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　　发动机每个工作循环是由进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程组成，而四冲程发动机要完成一个工作循环，活塞在气缸内需要往返4个行程(即曲轴转2转)
 

　　两冲程的原理
 

　　在两个行程内完成一个工作循环的内燃机。它的工作循环包括进气、压缩、燃烧膨胀和排气。二冲程内燃机的进气是通过沿气缸圆周布置的扫气口入气缸，而扫气口的开启和关闭由活塞控制，曲轴旋转一轴。
 

　　四冲程的优点
 

　　1.省油，油耗只有2冲程的40%。
 

　　2.噪音低，无黑烟排放，环保。
 

　　3.返修率低，耐用维修方便，跟摩托车一样，会修摩托车都会修这个。
 

　　四冲程的缺点
 

　　1.价格高、结构复杂。
 

　　2.转速相对较低
 

　　两冲程的优点
 

　　1、同样体积下功率大。
 

　　2.结构简单，价格低。
 

　　3.转速高。
 

　　两冲程的缺点
 

　　1.费油，燃油利用率只有30%，一小时实际耗油1升左右，说明书是0.7升。
 

　　2.不环保，黑烟大，噪音大，燃油烧不尽，大部分油直接有排气管排出。
 

　　3.故障率过高。
 

　　圣泰建议总结：
 

　　如果是用的不多，考虑成本问题建议买两冲程，如果长期用，建议用四冲程，一小时省油0.5升，一天工作10小时省油5升，5升*8元=40，一天省40元，10天就是400元，所以现在大部分摩托车，汽车都是4冲程，两冲很少用。