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 动力：潍柴新一代蓝擎Ⅱ代节能型发动机，国Ⅱ排放标准，故障率降低30%，节油10% 以上。
 优越的传动系统：山推自制双涡轮变矩器、行星式变速箱、驱动桥，动力匹配好，传动效率高，抗过载能力强，质量高，寿命长
 适中的轴距：既保证杰出的场地适应性和灵活性，又保证的作业稳定性，一般重载作业轻松自如！
 中位铰接：转弯时前后传动轴的扭矩差最小。避免了前后轮的滑差，前后轮的轮迹重合，提高了轮胎的使用寿命和机器通过性，降低了能量损耗。前后车架铰接板厚度为46mm，中心距更达到947mm，同类产品，抗剪切、抗扭曲，车辆稳定性更高。
 超高的装卸高度：优化的装卸高度3178mm，行业，机器作业范围广。高强度动臂，板厚46mm，超行业设计，即保证优越的装载性能，又保证承受更大的扭转力矩。铲斗可实现自动放平，装卸作业效率高，司机劳动强度低。
 的掘起力：优化设计的Z 型单摇臂翻转机构，掘起力大：18500Kg，作业有力，效率高。
 高强度的主机结构：主机结构件进行了有限元优化设计，采用板式结构，机器人自动焊接，抗负荷，抗扭曲，整机坚固紧凑，稳定性好。
 摆架设计：摆架上下摆动12 度设计，装载机在崎岖路面上行驶更能有效着地，附着力更大、稳定性和通过性更好。
 铰接结构：前后机架采用圆锥滚子轴承铰接结构，使用可靠，维护方便。
 一机多用：抓木机、抓草机、装煤斗、侧卸斗、破碎锤等多种工作装置可供选择。

节能，高举，灵活的结合
    SL50W 装载机系山推经过广泛的市场调研，应用和现代设计方法开发的一款长中轴距高效、节能新品，整机采用液力传动，液压操纵技术，结构合理，操纵轻便灵活，质量可靠。适中的轴距，较高的装卸高度特适于土方施工等重载作业工况。SL50W-2 设计为先导液压操纵，操纵更加轻便，大大减轻司机劳动强度。