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   装载机液压油缸

    主要为大型、中型、小型装载机使用所开发的高耐久高压油缸以及特殊环境下使用的油缸。能够适合于使用压为350Kgf/cm^2、使用温度为-20℃～100℃（特殊寒冷地区规格为-40℃～90℃）的使用条件。

    装载机液压缸可供车型:莱工系列、鲁工系列、明宇重工系列、山宇重工系列、 柳工系列、厦工系列、临工系列、徐工系列、龙工系列、成工系列、宜工系列、德工系列、常林系列、山河系列及农用小装系列装载机油缸总成及附件。

主要特点：

　　1、小型、轻量、高强度：采用根据负载频率分析的强度、疲劳设计、适应性的油缸体和活塞杆的选材及加工技术、焊接技术，通过超声波探伤检查，作为高压规格，实现小型、轻量、高强度、高性。

    2、密封系统：选用日本NOK和宝色霞板的能够克服土木建筑业使用条件的密封圈，以及本公司的密封系统设计，防止土砂尘埃，减少油漏，获得的活塞杆油膜。

    3、缸体：按照合适强度、合适尺寸制造的本公司的缸体的内面，经过滚光加工，达到了良好的粗糙度及表面硬度，了性。

    4、活塞杆：以高频淬火为基础，通过镀覆镍硬铬，了防锈、以及耐伤性能。另外，通过CNC数控滚光了表面网纹的均匀及高光洁度，从而了表面油膜的良好，产品寿命。

    5、/缓冲功能：根据需要，能够比较容易地安装各种具有专用慢回程、计数平衡以及紧急关闭等功能的阀。而且内藏能够在行程终端吸收冲击的缓冲机构。