深圳永宏光专业销售以下各种型号燃烧机油泵 

油泵： 

SUNTEC桑泰克油泵：   AS47A，AS47C，AS67C，AS67B，AS57D，AN57C，AN67C，AN67A，AN77A，AN77C，AL35C，AL65C，AL75C，AL95C，AE67C，AE97C，AJ6AC，J6CAC，J7CCC，J6CCC，J6CCE，J7CCE，E4NC，E4NA，E7NA，E6NA，E7NC，E6NC，TA2C，TA3C，TA4C，TA5C，TA2A，TA3A，TA4A，TA5A，T2C，T3C，T4C，T5C，T2A，T3A，T4A，T5A
DANFOSS丹佛斯油泵：   BFP21L3、BFP21L5、BFP21R3、BFP21R5、BFP20L3/5、BFP20R3/5、BFP10L6/8/11/13、RSA40/60/95/125、RSFH21、RSFH31、KSN160/300、KSVB1500/3000 

RIELLO油泵：RIELLO40 

以下是油泵相关的技术的三篇文章，欢迎广大业界人士参考指导。 

威索燃油燃烧机常用的油泵 

型号              适用机型  

BFP21L3 LE-S    WL5/1-A-H-1LN  

AE67C7285       L1Z-B、L1T-B、GL1、  

AE97C7696       L3Z-A、L3T-ZA、L3T-A、GL3、RGL3  

AL30C9537  ,    WL 10-C, WL 20-C, WL 30-C LN   

ALE30C9336      WL10、WL30A、WL5-2B、WL5-PA-H  

AL65C9525       30Z-A, WL 30-C、WL40  

AT245C9563      WL10-C, WL20-C, WL20Z-A、WL20/1-C、WL20/1-C-Z、WL20Z  

AT255CK9571    WL40 

AT265C9556       L3Z-A-1LN 

AJ6CE1002        RL3-A、GL3、RGL3 

J6CCC1001       L5Z、L7Z、L8Z、L9Z、L5T、L7T、L8T、LT9T、L10T、RL5、L30Z、L40Z、L30T、L40T、L30Z/2-A、L30T/2-A、L40Z/1-B、L40T/T-B、GL30/2-A、GL30/2-A、GL40/1-B、GL40/2-A、RGL30/2-A 

J7CCC1001         L8Z、L9Z、L8T、LT9T、L8T、LT9T、L10T、GL9、RGL9、L30Z、L40Z、L30T、L40T、L30Z/2-A、L30T/2-A、L40Z/1-B、L40T/T-B、GL40/1-B、GL40/2-A 

E4NC1069        M1Z-B、M3Z-A、L30Z 

E6NC1069        GL5、RGL5、GL7、RGL7、GL8、RGL8、GL9、RGL9、L30Z、L40Z、L30T、L40T 

E7NC1069       GL9、RGL9、L30Z、L40Z、L30T、L40T、MS30Z/2-A、MS40Z/1-B 

TA2C4010      L8Z、L9Z、L8T、LT9T、L10T、RL7、GL9、RGL9、RL30/2-A-3LN、L40T/T-B、L50T/2-A 

TA3C4010       RL8、RL9、RL10、RL40/2-A-3LN、RL30/2-A、RMS30/2-A、RGL30/2-A、     RGMS30/2-A、RGL30/2-A、RGL40/1-B、RGL40/2-A、、RGMS40/1-B、RGMS40/2-A 

TA4C4010      RL11、RL50/2-A-3LN、RL50/1-B、RMS50/1-B、RGL50/1-B、RGMS50/1-B、RGMS50/2-A 

T2C105        RMS50/1-A、RL50/2-A、RL60/2-A、RL70/1-A、RL70/2-A、RMS70/1-A、RMS70/2-A、RGMS60/2-A、RGL70/1-B、RGL70/2-A 

T3C105         RL70/1-A、RL70/2-A、RMS70/1-A、RMS70/2-A、RGL50/2-A、RGL70/1-B、RGL70/2-A 

油泵的背景知识介绍

泵是输送液体或给液体增压、包括同时具备二种功用的一种机械装置。于输送油料的泵，归类为油泵。燃烧器上所使用的油泵，进一步精确定位，应该称为燃油泵。

燃油泵是燃油燃烧器，以及双燃料燃烧器上重要的零部件之一。对于机械式雾化燃烧器，它在给燃烧器输送燃料的同时，将燃油加压，经过喷油嘴等相关装置处理后，释放到相对低压的常压中形成了细小颗粒的油雾，从而达到了充分燃烧的效果。

当前国内使用的燃烧器油泵，多产自国外，主要的品牌有法国的“SUNTEC”、丹麦“DANFOSS”等，其中前者占有了八成以上的份额。无论是一般用户采购，还是组装国产燃烧器厂商配套，都将进口油泵做为首要之选，其理由无外是因进口产品相对稳定。事实上，尽管燃油泵可以认为是燃油燃烧器的核心部件之一，但其原理实际非常的简单。

在广义的概念上讲，早在公元前就已经出现的辘轳以及水车，就是泵的雏形。早在二千三百前，阿基米德发明的螺旋杆，轻易的将水提升到一定高度，其工作原理至今应用于现代螺杆泵上。而其后同是古希腊的一位*的工匠发明的灭火泵，则是zui初的活塞泵。

现代泵的出现，史料记载是十八世纪末期，由法国物理学家帕潘发明的离心泵。随后在产业革命的浪潮中，各种泵相继发明创造，并随着实践的应用而日益完善。

泵的种类很多，划分方式也较繁杂。但无论怎么划分，都是围绕其固有的特性进行归类，就如人可以分为：男人、女人；大人、小孩；工人、农民……乃至于英雄亦或狗熊，无论如何归类，这些类别的划分都是依据其客观存在的事实。在工作原理上，燃烧器上所应用的油泵，是依靠运动部件的相对变化而周期性改变工作容积，并依此而汲取、挤排液体：这一类泵，归类为容积泵。（另一种是叶轮泵，其原理相当于在雨天里快速旋转伞柄，雨水将高速飞射出去。）

容积泵按运动部件的形式又可分为往复泵与回转泵两种。燃烧器应用的油泵中，两者均有。往复泵，如韩国“电磁泵”；回转泵则如法国SUNTEC。 

而根据运动部件的结构区分，容积泵又可分为齿轮泵、螺杆泵以及活塞泵或柱塞泵等。在燃烧器应用的燃油泵中，法国SUNTEC与丹麦DANFOSS均是齿轮泵，而韩国“电磁泵”则是柱塞泵。

齿轮泵与柱塞泵各具特点。在性能上，柱塞泵运动速度低，提供较大流量的动能时其制造与建安成本十分惊人，并有脉动变化随着流量增大而增大，这是与齿轮泵*的。但在高压小流量的工作中，其*的结构特性，则显然优于必须依赖动力源的齿轮泵。

题外话，值得一提是韩国“电磁泵”，这一说法实际是错误的。笔者从业十余年，不知此错误的命名是从何时开始的，而且人人都是如此将错就错地一直错将下去，以至后来就如北方称镀铬为du-luo，而说du-ge没人知道是什么一样。

技术文章二；防止重油燃烧器油泵经常损坏的办法 

上海晓阳机电   2010-07-18 10:14:07 作者:bmm 来源: 文字大小:[大][中][小] 

重油燃烧器经常损坏一般有以下几个原因：

1．断油。当断油时，油泵一般会发出尖叫声，这时应立即停机检查油箱内是否断油。在油箱内装一断油报警装置，或者定时观察油箱油标的用油情况，尽量避免因断油而损坏油泵。

2．修机或者清洗油泵时，忘记打开进油和回油阀门，如果这时开机，油泵很有可能被咬死。

3．管道内有气化现象存在。这时油泵的泵压往往是不稳定的，当发现泵压不稳定时，应立即停机作脱水和排气处理。

4．油品质量差，含水量高，机械杂质多。这一点也是油泵经常容易损坏的主要原因，所以应加强过滤，定期清洗，油箱定期排污。进油时要看油品的检测报告，看看是否符合燃烧器燃烧的条件。

5．油泵质量差。这一点可能做燃烧器生意的人都有这样的体会，现在燃烧器上配置的油泵质量远远没有早期配置的油泵质量好。举个例子吧：上海一用户有一台威索RMS9型就是这样，燃烧器正常工作不到三个月油泵就坏了。一般人肯定说用户使用的重油质量有问题，当时我也是这样认为的。可用户否认油品质量！他们说他发们厂里还有一台威索RMS5Z，用的是同一种重油，同一个管路，油温也一样，为什么RMS5Z用了五年油泵还没有坏，而你们的泵用了不到三个月就坏了呢？这下我无话可说，眼看到手的利润，正因为更换了一只油泵而变为负。按常规，燃烧器油泵是不在包修范围之内的，当时我们是抱着对用户负责的态度，避免和用户发生冲突而这样做的可事情并不顺利，换上去的油泵用了四个月又坏了，这可怎么办呢？再换一只泵损失太大了，万一在包修期内再坏，用户哪儿也说不过去。于是，我下定决心，长痛不如短痛，在争得用户同意的情况下，用国产齿轮泵代替原机的TA3泵。改造很成功，不但使我减少了损失，而且等用户包修期过后，更换也方便，成本也低。现在，这台重油机已经使用了一年多，没有出现任何问题。

6．人为因素。有的操作工在清洗油泵时，把油泵的齿轮拆下，如果装配不好的话，很容易把油泵搞坏。其实，只需将油泵内的过滤器清洗一下就可以了。如果有条件，也可用柴油燃烧片刻，也能达到清洗油泵，清洗管路，清洗喷嘴的目的。

7．有的小单位在检修电路时把三相电相位搞错，导致燃烧器油泵反转而损坏油泵。当然，这种现象很少发生，但并非没有。