叉车后桥连杆  多连杆的好处就在于通过颠簸路面的车身震动小些，操控信心更强。缺点是后排头部空间不足。而且由于成本 稍高，所以同价位成型显得小家子气，不大符合多数中国消费者的口味。  半拖扯臂的优点是后排头部空间很好，缺点是感觉车身 更像是一个铁盒子而不是车，通过颠簸路面是车身摇晃厉害，悬挂没有韧性，算是板车特点比较明显
安徽双林机械制造有限公司是集铸造、煤矿钻探设备生产、汽车配套服务、洗煤、机械加工、农机研发、基础工程建设为一体 的企业集团。企业生产的主要产品有汽车轮毂、制动毂、各种型号叉车后桥、煤矿钻探设备、瓦斯抽放管、钢塑复合管等，产品涵 盖汽车配件、农机研发生产、煤矿安全、水泥生产等行业，公司凭借优质的产品和良好的服务，受到了广泛的好评，深受客户欢迎 ，享誉省内外。
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