汽车尿素生产全套设备生产流程：

   汽车尿素（车用尿素，汽车环保尿素）的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。它是一种在SCR技术中必须要用到的消耗品，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。

一）、【上海车用尿素生产设备设备】,车用尿素溶液设备

    由超纯水设备、搅拌均质系统、初过滤系统、脱色系统、精滤系统、提纯系统、再生系统、微滤系统等组成，此运行模式为目前是国内*成熟的车用尿素生产工艺，已进入大规模工业生产阶段。

二）、【上海车用尿素生产设备设备】,车用尿素溶液设备工艺流程

原水→原水泵→石英沙过滤器→活性炭过滤器→阻垢剂添加设备→精密过滤器→一级高压泵→一级反渗透→二级高压泵→二级反渗透→纯水箱→EDI模块→超纯水箱

车用环保尿素水设备车用尿素溶液设备产品品质

系统描述：

尿素液设备由预混合系统-换热系统-初过滤系统-均质系统-脱色系统-提纯系统-再生系统等组成，此运行模式为目前是国内*成熟的汽车尿素生产设备，已进入大规模工业生产阶段。

一）预混合系统：采用均匀系统，去除原料液中部分醛类，并起到均质作用。

二）换热系统(可选项)：调节到工艺要求温度。袋装颗粒尿素需进行升温，以便尿素颗粒更易溶解（甲方提供蒸汽）。

三）初过滤及脱色系统：去除尿素中悬浮物及其它漂浮杂质，保证后道工序不受影响。脱色系统采用优质活性炭进行吸附脱色，去除尿素中其它有机物杂质，使尿素溶液更加清澈。

四）精滤系统：防止脱色系统中的活性炭微粒进入后道处理工序，影响后道产品质量。

五）提纯系统：采用多级提纯塔方式，去除尿素溶液中的各种离子、缩二脲、磷酸根等杂质，确保产品符合中国汽车工程学会技术规范GB 29518-2013 柴油发动机氮氧化物还原剂 尿素水溶液(AUS 32)标准要求。

六）微滤系统：拦截生产过程中管道、储存槽、动力设备等可能产生的一些肉眼不可见的残留杂质，保证成品质量稳定可靠。

七）还原再生系统：提纯塔在工艺生产过程中逐步失效，到达一定周期需要进行还原再生处理，过程需6－8小时。经还原再生处理的提纯塔重复使用，可*达到原生产工艺要求。每个再生周期过程中会产生2吨废水，该废水不含其它重金属，主要是PH值不符合要求。经过中和调整就可以达到环保排放标准。

车用尿素水设备,车用尿素溶液设备系统说明：

 1、原水泵

主要功能：恒定系统供水压力，稳定供水量

 2、过滤器

采用多次过滤层的过滤器，主要目的是去除原水中含有的泥沙、铁锈、胶体物质、悬浮物等颗粒在20um以上的物质，系统可以进行反冲洗、正冲洗等一系列操作。

主要功能：保证设备的产水量，延长设备的使用寿命，无废水排放。

 3、活性炭过滤器

采用果壳活性炭过滤器，活性炭不但可吸附电解质离子，还可以进行离子交换吸附。由于吸附作用使表面被吸附复制的浓度增加，因而还起到催化作用，去除水中的色素、异味、大量生化有机物、降低水的余卤值及农药污染物和除去水中三卤化物（THM）以及其他的污染物。系统可以进行反冲洗、正冲洗等一系列操作。同时，设备具有自我维护系统，运行费用很低。

主要功能：保证设备的产水质量，延长设备的使用寿命，无废水排放。

4、精密过滤器

精密过滤器用来截留预处理系统漏过的少量机械杂质。过滤器筒体采用工程塑料或SUS304材质；内装PPF滤芯。聚丙烯滤芯是一种效率高、阻力小的深层过滤元件。适用于含悬浮杂质较低（浊度小于2-5度）的水进一步净化。聚丙烯滤芯由聚丙烯纤维按一定规律缠绕在注塑聚丙烯多孔管上形成。

主要功能：保证进入反渗透膜的水颗粒度小于0.1um，无废水排放。

5、反渗透系统

  反渗透装置是用足够的压力使溶液中的溶剂（一般是水）通过反渗透膜（或称半透膜）而分离出来，因为这个过程和自然渗透的方向相反，因此称为反渗透。经过反渗透处理，使水中杂质的含量降低，提高水质的纯度，其脱盐率可达到97%以上，并能将水中大部分的细菌，胶体及大分子量的有机物去除。反渗透法能适应各类含盐量的原水，尤其是在高含盐量的水处理工程中能获得很好的技术经济效益。反渗透法的脱盐率提高，回收率高，运行稳定，占地面积小，操作简便，过去由于反渗透设施价格较高。阻碍了反渗透设备的推广使用，但近两年以来，反渗透设施的价格不断下降，使得反渗透设备广泛使用在各类除盐水处理工程中，由于反渗透设备在除盐的同时，也将大部分细菌、胶体及大分子量的有机物去除，因此在纯水的制取工程中，反渗透设备更是*。的设备有少量浓水排放，主要包含水中离子及盐，对环境无污染，可二次利用。

1. EDI系统

EDI纯化水设备系统是将电渗析技术和离子交换技术有机结合形成的一种新型除盐技术。可以有效的去除水中的全部离子，出水电阻率可稳定在15MΩ.cm以上，连续运行、无化学污染、水的利用率高，在高纯水制备工艺上有着广阔的应用前景。

EDI纯水设备装置是应用在反渗透系统之后，取代传统的混合离子交换技术（MB-DI）生产稳定的去离子水，低含量离子水，可二次利用。

公司所生产设备的产量及价格：

      0.5吨/小时     价格...... .   配置详询:

      1吨/小时     价格.......    配置详询………………

      2吨/小时     价格.......    配置详询………………

      3吨/小时     价格.......     配置详询………………

      4吨/小时     价格.......     配置详询………………

 尿素的含量：31.8-33.2 -32.5 结晶点zui低，过高或过低的浓度不仅不能提高NOX的转化效率，反而会造成氨气的滑失并形成二次污染物氨气。

密度：密度与浓度相关，浓度增大而增大（1087.0-1093.0）.

折光率：密度与折光率相关，浓度增大而增大，折光率可计算尿素溶液浓度（1.3814-1.3843）.

碱度：碱度太高说明尿素不纯或已分解（0.2）。

不溶物：是尿素溶液中不溶于水的杂质，具有堵塞危害（20）.

缩二脲：若存储不当，尿素溶液易缩合为缩二脲（0.3）.

醛类：溶液中的杂质，应严格控制（5）。

磷酸盐：能使催化剂中毒失活（0.5）。

金属离子：对SCR催化剂具有毒害作用，影响还原转化效率（0.2-0.5）。

车用环保尿素水设备,车用尿素溶液设备                      

一）搅拌均质系统：采用搅拌装置（工业尿素原料和超纯水混合搅拌），并起到均质作用，无浓水排放。

二）初过滤及脱色系统：去除尿素中悬浮物及其它漂浮杂质，保证后道工序不受影响。脱色系统采用优质活性炭进行吸附脱色，去除尿素中其它有机物杂质，使尿素溶液更加清澈。

三）精滤系统：防止脱色系统中的活性炭微粒进入后道处理工序，影响后道产品质量。

四）提纯系统：采用多级提纯塔(阴阳离子)方式，去除尿素溶液中的各种离子等杂质，确保产品符合中国GB29518-2013标准要求。

五）微滤系统：拦截生产过程中管道、储存槽、动力设备等可能产生的一些肉眼不可见的残留杂质，保证成品质量稳定可靠。

综上，整套设备所涉及的仅自来水、工业尿素原料，无其他添加剂，只作提纯后均质搅拌，无化工产品产出，无化工液体排出，无污染气体排出，排出水中杂质为自来水中固有有机杂质，对环境无影响。

  汽车尿素液生产全套设备生产工艺个阶段 优点、缺点及成本

 *工艺：用工业结晶尿素价（3300-3600）元/吨，+超纯水设备，每吨可生产3吨，平均价格1200元/吨+包装部分，大约成本在1900元左右。优点设备投资少（5-10）万/套，生产成本高不利于市场竞争。

 第二工艺：用工业尿素加热提纯结晶，1.5吨尿素生产1吨结晶体，成本（2400-2800）元/吨，按一吨生产三吨左右，平均成本价（800-900）元/吨+包装大约成本在2000元左右，优点设备投资少，（8—15）万/套，缺点需用锅炉加热（要考虑环保要求）如用电加热（自己需上一个100的变压器），用电量在每小时180千瓦/小时

 第三工艺：用工业尿素+超纯水，采用过滤提纯工艺，优点不需加热，缺点投资较大（15—28）万/套，每吨成本（600-700元）吨+包装约1400元/吨

 汽车尿素液生产设备成本分析：

 10L桶6—7元；标0.15元（正背）；纸箱2.4—2.8元/个；加注器0.5—0.7元/个

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