自启动25kw*汽油发电机

拉缸的主要原因实际上是活塞、活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤。即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦，炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着，并将附近的金属质点扯断。产生拉缸的zui根本的原因是油膜中断。

根据气体密封的要求，活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小，这就使它们的润滑条件十分不利。缸套与活塞环的磨擦情况取决于活塞环的弹力、工作温度、滑动速度、油膜分布、零件的质量及磨合情况等。

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当由于接触表面超负荷，使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦，产生大量的磨擦热，使工作表面的温度急剧上升，其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤。

基本负载（持续）评分依据：适用于连续供电恒定负载到满载额定运行，不受时间限制。 无过载能力可用于此评级。 请咨询当地*代理商。 （相当于连续功率符合ISO8528，ISO3046，AS2789，DIN6271和BS5514标准）。 该评级并非适用于所有的发电机组模型

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