柴油发电机组油压低时如何进行机内检查
 

　　柴油发电机组油压低会影响燃油供给情况，降低机组的工作效率。造成油压低的因素有很多，想要查找到根本原因，就需要客户对机组进行检查，今天伊藤就教大家在柴油发电机组油压低时如何进行机内检查。
 

　　1、卸油底壳检查。当外表检查、调试无效后，应放净机油，拆卸油底壳，并检查：油底壳内是否有巴氏合金的脱落物，尤其是块状的脱落物及其它异常情况；机油 集滤器的滤网是否被堵塞；机油吸油管焊接件及机油出油管是否堵塞，各端部密封垫是否坚固有效；机油泵盖的坚固密封是否有效；机油泵驱动齿轮和机油泵轴衬套 磨损是否异常。
 

　　2、压力和泄漏的检查。对上述观察检查认为都符合要求后，仍未找出导致机油压力过低的故障所在，一般不要急于随便拆卸或更换有关零件。根据经验，可在主油道接上压 缩空气(改制一个与主油道螺纹尺寸相应的接头及一根高压胶管与气源相通)，空气压力以0.4-0.5Mpa为宜。直接观察或用手触摸主轴承连杆轴承的间隙 处压缩空气泄漏程度，并观察分析压缩空气泄漏的异常情况。
 

　　通过以上的检查，您一定能够找到导致柴油发电机组油压低的罪魁祸首。在解决了这个问题之后，您还要根据此次问题的原因采取一些措施加以防范，以防再次出现相同的问题。