柴油发电机组发电机励磁功率电路分析 、励磁功率电路是一个单相半控桥整流电路，它的电源由变压器T08提供，变压器将600V的电压变至115V，励磁功率电路中的可控硅元件由电压调节电路中的触发电路产生触发的脉冲来触发控制，励磁功率电路的输出电流提供给同步发电机组的励磁发电机励磁。
 

　　当同步发电机进行启动时，发电机输出电压建立过程是由发电机励磁绕组中的剩磁作用建立电压的过程。DB1/DB2组件构成的单相二极管全波整流电路桥，给励磁发电机提供励磁电流，发电机的剩磁使主发电机产生输出电压，主发电机的输出电压经变压器T08的变换供给励磁功率电路，再经励磁功率电路给发电机的励磁机进行励磁。这时放入励磁电流随发电机输出电压的增加而不断增加，所以主发电机的输出电压比之前提高，它是一个正反馈过程，反复调节，zui终使主发电机的输出电压达到所需要的电压值，机组怠速运行330V,此时依靠剩磁建立电压的过程结束。
 

　　当主发电机输出电压330V时，主发电机的输出电压建立过程结束，此时柴油发电机的控制单元投入工作，主发电机的输出电压有电压调节控制系统进行，系统转入正常运行。此时K1接通，DB1断开，由可控硅SCR1和SCR2及DB2组成半控桥电路给励磁发电机提供励磁电流。 励磁功率电路中的MOV1压敏电阻将整流电压限幅250V，保护SCR元件，电压的变化被MOV1所吸收，MOV1具有浪涌抑制作用。 励磁功率电路中的DB2及SCR整流后的直流电压通过D2和D3向继电器K1供电，维持电路的正常工作状态。 励磁功率电路中的D4和D5为可控硅元件保护设计，可控硅元件不导通时，将门极与阴极之间嵌位在0.7V，防止两极之间被高压击穿。
 

　　励磁功率电路中R5,R6,R7为励磁电流的反馈取样电阻，它将励磁电流的大小反馈给柴油发电机的控制单元吗，对发电机输出电压进行有效检测和控制。