在发电机系统中,三次谐波线圈具有传感器的功能,又可认为是辅助功率的输出元件。计算三次谐波线圈输出的平均直流电压值,会随不同定子冲片槽数、不同的极数、不同的额定电压等级的发电机,而出现种种的困难。设计三次谐波线圈有两个基本原则:(1)三次谐波线圈所感应的气隙磁场的三次谐波分量要求纯,所感应的基波分量为零,若不为零,就要求其值zui小;(2)三次谐波线圈所感应的气隙磁场的三次谐波分量输出的电压值较大。为了获得较大的三次谐波所输出的量值,必须以串接的形式排布多段三次谐波线圈。三次谐波线圈以占用基波绕组排布后所余下的空槽。此外,由于定子铁心槽中的每一条导线均可以感应出基波电势,这就要求三次谐波线圈的排布要处处考虑成对的安排相应的基波环流导线段,从而使其相互抵消,无基波量出现。 

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公司名称：上海伊誊实业有限责任公司 品牌——伊藤动力

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从自动化控制的角度来讲，我们在实现对一个系统的有效控制之前必须对系统进行一个具体的分析，而首先是进行输入参数、输出参数的分析，并确定相互的因果关系，在该系统中，为了实现对油门的控制我们可以利用的输入量有：系统转速、DC电压、输出电流、输出功率，转速的变化导致DC电压的变化（假设输出功率恒定），输出功率的变化将导致系统转速的变化（假设油门固定不动），由此可见，负载的变化是导致系统产生大的变化的内因（当然输出电流也是负载大小的对应体现），那么效果的实现对系统有效控制必须将系统的负载变化作为一个重要的参数