手油泵在行业中很被大众认可，因为它操作结构简单，体积小
，还耐用。那么它的工作原理是什么？

手动油泵的工作原理：

手动油泵通过手柄做往复动作，使压力增高来打开紧急切
断阀，介质即可通过，
如遇火灾或其他紧急情况时，将手摇油泵的卸压阀打开，油压系统迅速泄压，
使紧急切断阀立即关闭，或温度升高至75℃以上时，
安装在油泵或紧急切断阀的易熔塞立即熔化，
达到自动泄压木的，使紧急切断阀自动迅速关闭。

手动油泵的主要构造是有吸压油的柱塞，进油阀，出油阀及泄压阀组成。
由柱塞和进出油阀的封闭，
形成的密封空间是油泵的工作腔，当柱塞向上运动使工作腔的容积由小变大时，
由于腔内压力低于大气压力进油阀打开，油经滤油阀进入工作腔。

当柱塞向下运动时工作腔的容积由大变小，工作腔的油压升高，
出油阀被打开，将压力油排入油路系统，供紧急切断阀开启。
泄压阀是用于压力油路系统泄压而设置的，工作时需将泄压阀关闭，
在油路系统需要泄压将泄压阀打开，即紧急切断阀关闭。

排除方法：
(1)根据季节添加或更换符合要求牌号的机油至规定油面处。取出油管内的异物，
上紧接头处的螺栓或螺母；

(2)更换老化或损坏的骨架油封或“O”形密封胶圈；
(3)更换磨损的齿轮油泵或油泵轴套,磨损轻微时在平板上将端面磨平整。

其不平度允许*.03mm；上轴套端面低于泵体上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差时应在下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿,安装时则应套在后轴套上装入；

(4)卸荷片和密封环必须装在进油腔,两轴套才能保持平衡。
卸荷片密封环应具有0.5mm的预压量；

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就机检查供油正时导热油泵固定在卧式上，
可能因为各种情况造成供油正时不准，
这时就需要检查供油正时。进口计量泵(a)一人摇转曲轴使I缸活塞处于压缩行程(即I缸进、

排气门都出现间隙)时，当固定标记正好对准飞轮或曲轴胶带轮上的供油提前角记号时，
停止摇转曲轴。(b)对于有导热油泵靠前分泵开始供油正时标记的，
检查联轴器(或自动提前器)上的定时刻线标记是否与泵壳前端上的刻线记号对上。

若两记号正好对上，则说明供油正时正确；若联轴器上的标决还未到泵壳刻线记号，
则说明供油时间过晚；反之若联轴器上的标记已超过泵壳刻线记号，则说明供油时间过早。
而对于联轴器和泵壳前端无刻线记号的，此时就应该拆下导热油泵I缸高压油管，

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