装机校准供油正时卧式大修和导热油泵检修后重新安装时,必须检查供油正时。
(a)顺时针摇转曲轴,使第I缸活塞处于压缩行程上止点前规定的供油开始位置,
即固定标记对准飞轮或曲轴胶带轮上的供油提前角记号。

(b)转动导热油泵凸轮轴,使导热油泵联轴器(或自动提前器)
上的定时刻线标记与泵壳前端上的刻线记号对准。

(c)向前推入导热油泵,泊泰邦使从动凸缘盘的凸块插入联轴器并与之接合,
在拧紧主动凸缘盘和中间凸缘盘的两个螺钉时,应使两凸缘盘上的“0”标记对准,
这样,即可保证卧式的供油提前角符合要求。

3、调整供油正时的方法在检查供油正时时，如果发现供油提前角过小或过大，
就要进行调整，常用的调整方法有：

(1)转动泵体调整用正时齿轮和花键轴头直接插入驱动导热油泵，
大多用三角固定板或法兰盘与机体相连。
三角固定板和法兰盘上分别有3个或4个弧形长孔。
采用上述方法固定导热油泵，如果检查的供油正时不准，

只需松开相应的3个或4个固定螺栓，通过弧形长孔，
适当转动泵体来调整供油提前角即可。调整时，
将泵体逆着驱动轮的旋向转动一个角度，就可使供油提前角增大；如
将泵体顺着驱动轮旋向转动则可使供油提前角减小。

(2)转动泵轴调整用联轴器驱动的导热油泵，
在连接盘上的有2个弧形长孔。调整供油提前角时，
可松开连接盘上的2个固定螺栓，将导热油泵凸轮轴顺旋向转动一个角度，
便可增大供油提前角；逆旋向转动一个角度，则可减小供油提前角。
调整完后，拧紧连接盘上的2个固定螺栓即可。

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