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底壳图。油底壳受力很小，一般采用薄钢板 冲压而成，其形状取决于发动机的总体布置和机油的容量。油底 壳内装有稳油挡板，以防止汽车颠动时油面波动过大。油底壳底 部还装有放油螺塞，通常放油螺塞上装有磁铁，以吸附润滑 油中的金属屑，减少发动机的磨损。通。利用循环水来冷却 燃烧室等高温部分。 缸盖上还装有进、排气门座，气门导管孔， 用于安装进、排气门，还有进气通道和排气通道等。汽油机的气 缸盖上加工有安装火花塞的孔，而柴油机的气缸盖上加工有安装 喷油器的孔。顶置凸轮轴式发动机的气缸盖上

10kw柴油发电机组三相四线柴油的自燃温度。因此柴油在喷入气缸后，在很短时间内与空气混合后便立即自行燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9MPa，温度也升到2000-2500K。在高压气体推动下，活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功。火花塞技术：通过电极之间的放电现象产生火花，汽油发动机是通过燃料和混合气体的适时燃烧使之产生动力，但是作为燃料的汽油即使处于速成比例的交流电压信号，该信号经转成为直流电压，与转速设定值比较后得到转速偏差量；该偏差量经经调节器运算放大后转换成电流控制方式向执行器输出驱动电流，执行器在驱动电流的作用下压缩复位弹簧作直线运动输出，其加油方向驱动力与线圈绕组内控制