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新柴4N23G31发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
主要特点：
采用直喷技术，优化燃烧室结构，具有优良的起动性能。
燃油系统采用电控分配泵技术路线，怠速稳定、噪音低、排放达到国Ⅲ标准。
燃油耗率低，且整机运行可靠，外形美观大方。
新柴4N23G31发动机参数配置：
| 型号 | 4N23G31 |
| 缸数-缸径*行程 | 4-85X100 |
| 型式 | 直列、水冷、四冲程、直喷 |
| 进气方式 | 自吸 |
| 总排量（L） | 2.27 |
| 压缩比 | 18：1 |
| 燃油系统 | 电控分配泵 |
| 标定功率/转速(kW/r/min) | 30/2600 |
| 扭矩/转速（N.m/r/min） | ≥131/1700～1900 |
| 全负荷低燃油耗（g/kWh） | ≤230 |
| 全负荷大烟度（FSN） | ≤2.0 |
| 排放水平 | 国Ⅲ |
| 用途 | 1.5吨叉车 |
