力士乐溢流阀DBW10A2-5X/315XY-6EG24N9K4

减压阀工作原理：
减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件
的开度，使阀后压力保持在一定范围内，并在阀体内或阀后喷入冷却水，将介质的温度降低，这种阀门称为减压减温阀。
减压阀快易优自动化选型有收录。该阀的特点，是在进口压力不断变化的情况下，保持出口听压力和温度值在一定的范围内。 
减压阀按结构形式可分为薄膜式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式；按阀座数目可人为单座式和双座式；

力士乐减压阀R900401090ZDR10DP3-5X/210YM

力士乐减压阀R900401215ZDR6DP1-4X/25YM/12

力士乐减压阀R900401216ZDR6DP2-4X/75YM/12

力士乐减压阀R900401222ZDR6DA2-4X/210Y/12

力士乐减压阀R900401236ZDR10DP2-5X/210YM/5

力士乐减压阀R900403675ZDR10DB1-5X/150YM

力士乐减压阀R900404346ZDR6DP2-4X/25YM/12

力士乐减压阀R900404754ZDR6DP2-4X/150YM/12

力士乐减压阀R900404886ZDR10DP2-5X/75YM/5

力士乐减压阀R900404887ZDR10DP2-5X/150YM/5

力士乐溢流阀DBW10A2-5X/315XY-6EG24N9K4

 电动泵站是由油泵，控制阀，油箱，电机，仪表等组成的一种完整的液压泵站。电动机绕组对绝缘电阻应符合运行要求；点动数次，以防高压泵吸空，空气排除后方可使用。本泵出厂时调定的工作压力不得任意。高压胶管出厂时，均经过额定压力1.25倍的耐压试验。固定，可用钢管代替。油压控制和喷油均由ECU控制，高压油泵油门踏板只是起到一个发号施令的作用，高压油泵并不能对发动机喷油起到一个关键性的控制作用。高压油泵预技术是在发动机主前预先将一部分的燃油喷入发动机气缸，使得这一部分燃油在发动机内预先与空气混合，缩短了主燃油的性。