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起重船一般分成两大类,一类是起重臂能够360度回转的,另一类是吊臂固定在船上的一个方向,整个船靠拖轮拖带转向,或是靠船向各个方向抛锚,通过牵拉不同方向的锚链,而实施重物回转的。前者的结构和机械构造非常复杂,而且起重能力也比较小。起重船又称为浮吊船。用于水上起重、吊装作业、一般为非自航,也有自航的。起重船上装有吊机。作业频繁的起重船通常为自航式,其起重机可旋转,当吊重特大件时,可用两个起重船合并作业。
船吊工艺
1.船用起重机的外表面处理
由于船用起重机*使用在潮湿盐雾环境,对表面防腐处理的要求较其他类型的起重机较严格。
2.所有轴件均镀铬处理
结构件的外表面喷涂三层漆分别为:环氧富锌底漆、云铁中涂漆、聚氨酯丙烯酸面漆 ,整机调试完毕后喷涂聚氨酯丙烯酸面漆,出厂漆膜厚度达到210-280um。
受生产加工条件的限制,结构件的镀锌达不到预期的目标,所以不再用镀锌的方法来进行防腐处理,而是用喷涂工艺来保证。
船吊特点
1)回转力矩大,能够承受船体倾斜综合倾角达5.38°(标准海域的工况),甚至达到8.96°,浦氏风级6级。
2)内置式油缸伸缩,性能更加可靠,符合镀的油缸防腐性能更好。
3)吊机整体为密封式,防止受潮湿环境的影响, 内部关键件得到很好的保护,达到防腐的目的。