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匹配全柴发动机，性能*，动力强劲，经济效益高；
动力排放升级、性能升级，油耗低，可靠性高，技术更*；
采用8+2换挡，速度匹配合理，速度方向转换方便，可满足不同地区需求；
升级加大油箱，加油量在原有基础上增加25L，一次加油工作时长增加。
后轮轮距无级可调，适用不同作物行距的要求；
非独立式双速动力输出，动力输出转速为540/720rpm，作业适应范围广。
干式、双作用离合器，重新设计梭式换挡操纵方式、优化传动比、调整操纵位置使操作更轻便；
采用全液压转向系统，驾驶更轻便、转向更灵活。
