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采用发动机，德国高压共轨技术，具有高性能和节能特点。
德国全新设计同步器传动系，关键零部件全部进口，技术更*，性能更可靠。
24+12档位变速箱，选装12+12/16+12爬行/16+12微爬，满足更多需求。
湿式多片PTO离合器，操控轻便，寿命长，可靠性更高。
前桥和离合器等采用，整车效率更高，性能更优异。
选装电控PTO、电控四驱、电控差速，双胎等，配置丰富。
配备高精度自动驾驶系统。
| 型号 | CD2004 |
| 外形尺寸(mm) | 5108X2466X3075 |
| 配套发动机型号 | YC6J220-T304(TCI) |
| 配套发动机标定功率（kW） | 147 |
| 配套发动机标定转速（r/min） | 2300 |
| 挡位数（前进/倒退） | 24F+12R/16F+12R |
| 转向系型式 | 液压转向 |
| 变速箱换挡方式 | 同步器 |
| 档位位置 | 侧置 |
| 悬挂装置调节方式 | 位控制/浮动控制 |
| 三点悬挂类别 | 2类或3类 |
| 动力输出轴转速（r/min） | 540/1000、760/850 |
| 最小离地间隙（mm） | 450 |
| 最小使用质量（kg） | 6660 |
| 转向角度 | 52° |
