链式开沟机是一种高效实用的新型链条式开沟装置。其主要由动力系统、减速系统、链条传动系统和分土系统组成。柴油机经过皮带将转动传递到离合器后，驱动行走变速箱、传动轴、后桥等来实现链条式开沟机的向前或向后的直线运动。
    随着经济的发展，国家对基本建设力度加大，地下管道、电（光）缆铺设工程数量激增，质量要求提高。靠人工开挖，不仅效率低下，沟槽开挖质量欠佳，且不能满足“微创”要求。现有机械化沟槽开挖技术基本分为三种：一是用小型挖掘机开挖；二是在大型拖拉机上安装并拖动小链条作业；三是圆盘式开沟机。但，所述现有三种技术方案均存在不足：用小型挖掘机开挖下水道、沟壑、水渠等大型工程，效率高质量好；但开挖预埋管道、电（光）缆用窄深沟，则大材小用，高炮射蝇；在大型拖拉机上安装并拖动小链条进行挖沟作业，由于拖拉机输出转速较高，与链条的低转速高扭矩不匹配，极易造成链条断裂，且效率偏低。圆盘式开沟机是将发动机的转动传递到安装有*的直径较大的圆盘上，通过圆盘的转动实现挖掘。该圆盘装置结构是由柴油机驱动一系列带、链条、链轮、涡轮减速机等减速来实现低转速、大扭矩，从而带动转盘旋转开挖，整机装配成本高，结构复杂，零部件更坏频繁，效率低下，仅适合开挖路边等小量工程为宜。