技术参数
| 参数名称 | 5T14系列 | |||||
| 基本结构 | 前置前驱驱动形式：两轴式，前进档全同步换档，变速器、主减速器和差速器一个整体，可带里程表传感器。 | |||||
| 主传动比(可选) | 3.706/3.938/4.133/4.267/4.467/4.923 | |||||
| 档位 | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ | Ⅴ | R |
| 各档传动比 | 3.182,3.545 | 1.895,2.158 | 1.25,1.346 | 0.909,0.912,0.969 | 0.703,0.718,0.784 | 3.133 |
| 两轴中心距 | 68 /110 mm | |||||
| 大输入扭矩 | 140 N.m | |||||
| 换档控制机构 | 双摇臂操纵 | |||||
| 润滑油量及型号 | 1.5L/75W-90 GL-4 | |||||
| 长×宽×高 | 330.6×452×392 /mm | |||||
| 产品重量（㎏） | 27.5 kg | |||||
| 匹配发动机/车型 | LF479 绵阳4A15/力帆320 520，智尚S30，郑州日产帅克 | |||||
技术特点
- 借鉴丰田技术开发
- 前进档全部采用滑块式同步器，一、二档采用三锥同步环，同步容量大，实现换档平顺、灵活、可靠；
- 齿轮均采用细长齿, 承载扭矩大、运转噪音低；
- 倒档采用平移滑动换档，设有倒档锁机构，避免了摘五档误入倒档，提高安全可靠性；
- 设有换挡定位座，使换档手感清晰、顺畅。