• 在标配版发动机的基础上，去掉进气管、排气管、空压机、增压器、水泵、高压油泵等外围零部件，只有本体零件。
• 发动机出厂前经过标配版相同的试验测试过程，保证发动机的机油压力等参数达到出厂标准。

• 缸体曲轴损坏，外围总成件完好的发动机。
• 高温失水导致严重化瓦或捣缸的发动机。
• 进入大修期，主要外围件更换过的发动机。
• 快速维修要求。
• 成本要求较高。