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特点介绍:
·配备欧III排放道依茨电控高压共轨发动机；
·德国ZF（采埃孚）变速箱，动力换挡；自由切换，满足不同工况下的动力要求；
·意大利卡拉罗（CARRARO）前桥，性能；
·可选装前悬挂装置及动力输出，实现1000r/min转速，以更广泛的满足配带各种机具的作业需求。
| 型号 | DF1604 |
| 外形尺寸（mm） | 4772*2506*2916 |
| 配套发动机型号 | TCD 2012 L06 2V |
| 配套发动机额定功率（kw） | 120 |
| 配套发动机额定转速（r/min） | 2100 |
| 档位数（前进/倒退/爬行） | 24/24/0 |
| 发动机与离合器联接方式 | 直联式 |
| 转向系型式 | 全液压转向 |
| 变速箱换挡方式 | 半动力换挡 |
| 液压悬挂系统 | 分置式 |
| 悬挂装置调节方式 | 位调节、力调节、力位综合控制 |
| 动力输出轴型式 | 独立式 |
| 动力输出轴转速（r/min） | 540/1000 |
| 小离地间隙（mm） | 460（有桥差速器处） |
| 小使用质量（kg） | 5810 |
| 配重（kg） | 前730 |
