火车厢卸料 钩机升降驾驶室铁路举高驾驶楼
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210火车厢卸料 钩机升降驾驶室铁路举高驾驶楼

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2022-02-18 13:58:43
459
属性:
产品类型:全新;功率:11.5kW/hp;机器形式:履带式;加工定制:是;轮距:185mm;驱动方式:四轮驱动;伸展距离:1580mm;生产类型:国产;适用场景:果园;售后服务:全国联保;挖斗容量:0.35m3;外形尺寸:长 :2650,宽:4250,高:1580;下挖深度:16500mm;旋转角度:11.5度;运输高度:35mm;整机重量:21000kg;轴距:165mm;商标:济宁天诺;材质:高强度合金板;质保:12月;工期:15天;
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产品属性
产品类型
全新
功率
11.5kW/hp
机器形式
履带式
加工定制
轮距
185mm
驱动方式
四轮驱动
伸展距离
1580mm
生产类型
国产
适用场景
果园
售后服务
全国联保
挖斗容量
0.35m3
外形尺寸
长 :2650,宽:4250,高:1580
下挖深度
16500mm
旋转角度
11.5度
运输高度
35mm
整机重量
21000kg
轴距
165mm
商标
济宁天诺
材质
高强度合金板
质保
12月
工期
15天
关闭
济宁天诺工程机械有限公司

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产品简介

火车厢卸料 钩机升降驾驶室铁路举高驾驶楼
一种驾驶室升降液压控制系统,其特征在于,包括油箱、液压泵、换向阀组、液控单向阀、液控单向阀、升降油缸和控制器,所述油箱与所述液压泵连接,所述液压泵与所述换向阀组连接,所述换向阀组通过液压油路与所述升降油缸的腔连接,所述换向阀组通过液压油路与所述升降油缸的有杆腔连接

详细介绍

火车厢卸料 钩机升降驾驶室铁路举高驾驶楼

一种驾驶室升降液压控制系统,其特征在于,包括油箱、液压泵、换向阀组、液控单向阀、液控单向阀、升降油缸和控制器,所述油箱与所述液压泵连接,所述液压泵与所述换向阀组连接,所述换向阀组通过液压油路与所述升降油缸的腔连接,所述换向阀组通过液压油路与所述升降油缸的有杆腔连接

一种驾驶室升降液压控制系统,其特征在于,包括油箱、液压泵、换向阀组、液控单向阀、液控单向阀、升降油缸和控制器,所述油箱与所述液压泵连接,所述液压泵与所述换向阀组连接,所述换向阀组通过液压油路与所述升降油缸的腔连接,所述换向阀组通过液压油路与所述升降油缸的有杆腔连接,所述液压油路上设置有液控单向阀,所述液压油路上设置有液控单向阀,所述液控单向阀的先导油路与所述液压油路连通,所述液控单向阀的先导油路与所述液压油路连通,所述升降油缸用于与驾驶室的升降结构连接,所述控制器与所述换向阀组电连接,用于通过所述换向阀组控制所述驾驶室的升降。

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