新基因2：密炼室可以打开，清理物料。密炼机混炼室采用液压系统自动推开，转子方便拆卸。打破了传统混炼机清理难、换色难、维修难的缺陷。密炼室所有物料混炼接触面进行镜面抛光处理，高光镜面使物料不粘壁易清理，有效控制了机器污染物料这一难题。

钛合金的应用范围：

钛及钛合金是一种*的高性能轻质结构工程材料，在航天航空、军事、科研、化工及海洋工程工业的关键零部件上有着极为重要的作用。
比如，在现在喷气式发动机中，钛基合金零部件占据了整体重量的20%到30%，主要应用在关键部位汽轮机上；
在F22战斗机中，钛的使用比例达到了整体结构重量的39%；在客机波音777及空客A340-500/600上，超过200个不同的飞行部件使用钛基合金取代传统高强低合金钢，减轻飞行器重量达上千公斤；
其良好的生物兼容性使其在科研的关键部位中有着不可取代的作用；
其优异的防腐性能使其在化工部门中的防腐设备与器材、发电设备、环保污染控制设备、及海洋工程中舰船材料用的配管及紧固件等关键部位上，钛合金均有着比例的应用。
钛合金的发展趋势：
当前商用钛合金零部件的加工工艺为铸造+锻造+机加。然而，由于钛合金的熔炼条件苛刻（钛的反应活性）、工艺复杂（自凝坩埚熔炼技术）及加工性能极差导致当前钛合金零部件的生产成本非常高，限制着其更加广泛的应用。
当前工艺条件下，从原材料到最终零部件的买飞比（Buy-to-fly ratio）大于8:1，钛合金的有效使用率不到12%。因此，钛零部件制造商往往不得不购买8倍于所需钛合金零部件重量的原料用于加工制造。
洛克希勒公司在F35项目中将此比例设定在8:1到5:1.尽管如此，材料的有效利用比例仍不足20%。飞机部件的供应商Roll-Royce明确指出实现直接从粉末到零部件的近净形成是钛工业未来持续发展的重点。
波音公司从2012年开始接受粉末冶金公司Dynamet利用粉末冶金技术为其生产Ti-6Al-4V非疲劳应用零部件，并于2013年与南非合作生产钛粉。显然，钛合金零部件的近净成形制造（买飞比接近1:1）具有迫切的市场需要和巨大的成本优势，当前已成为国家重要战略发展方向之一。
钛合金的混炼注射成型：
钛合金的注射成型在1997年由German教授证明其可行性，然而当时得到众多人怀疑，于2010年German教授在粉末冶金综述中直接给出了钛注射成型的样品如塞车档位转换柄，医疗科研中的、、表带及持续针等，打消了人们的疑虑。
钛的注射成型中，杂质C、O、N的控制是保证高性能注射成型钛合金的关键，因此密炼，造粒，注射成型及烧结中的杂质控制是重中之重。
用粉末冶金方法制成金属钛和钛合金，因为钛的化学活性大，易受气体和坩埚材料等的污染，因此高质量钛粉末主要是在真空或高纯惰性气体保护下采用离心雾化制粉工艺来生产。同样混炼过程中也需要用惰性气体保护，并且要达到耐磨防污染等标准，此款钛合金密炼机应运而生，符合行业需求。


昶丰公司一直秉着“技术创新、；精诚团结、越战越勇”的企业精神，服务于行业。   
一款充满创新基因的设备，献给行业所有的创新者们！——昶丰钛合金混炼设备！