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工程机械用康明斯NTA855/NTAA855发动机
面议东风康明斯4BTA3.9/6BTA5.9/4BTAA3.9/6BTAA5.9发动机
面议东风康明斯6CTA8.3/6CTAA8.3/6CT9.5/6CTAA9.5发动机
面议东风康明斯6LTAA8.9发动机
面议东风康明斯QSB3.3/QSB4.5/QSB6.7电控发动机
面议汽车用M11康明斯发动机
面议汽车用N系列重庆康明斯【NT855,NTA855,NTC,NTAA855】发动机
面议汽车用康明斯KAT19/KTTA19/K19发动机
面议发电用康明斯6CT/6CTA/6CTAA发动机
面议发电用康明斯6LTAA发动机
面议发电用康明斯QSZ13发动机
面议东风康明斯6L8.9发动机
面议1、的设计和精良的制造
适应严苛工况条件,高强度、重负荷作业能力强
2、霍尔塞特废气旁通阀
使低速性能更,动力性更好。
3、集成化设计
该系列船用发动机缸体、缸盖等零件”一件多能”,减少了连接件, 零件比其他同类发动机少40%,故障率大为降低
4、出色的可靠性
该系列船用康明斯发动机采用锻钢凸轮轴和曲轴,高强度缸体设计,很多零件铸在缸体上,刚度大,耐高压能力强,使用寿命更长。
5、平台网纹珩磨设计的缸套
以的几何构造有效防止了机油泄漏,防止污染水域。
6、转子高压燃油泵
油耗更低,并有效降低噪音。
发动机型号 | 额定功率kW / 转速r/min | 扭矩N.m / 转速r/min | 进气形式 | 基本配置 | |
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B (4缸/3.9L) | 4BTA3.9-GM47 | 47/1500 | 52/1500 | 增压中冷 | 北油A泵体+GAC调速器 |
4BTA3.9-GM65 | 65/1800 | 71/1800 | 增压中冷 | 北油A泵体+GAC调速器 | |
B (6缸/5.9L) | 6BT5.9-GM80 | 80/1500 | 88/1500 | 增压 | 北油A泵体+GAC调速器 |
6BT5.9-GM83 | 83/1500 | 92/1500 | 增压 | 北油A泵体+GAC调速器 | |
6BT5.9-GM100 | 100/1800 | 110/1800 | 增压 | 北油A泵体+GAC调速器 | |
6BT5.9-M120 | 90/2200 | 100/2270 | 增压 | 无锡AD泵+RSV调速器 | |
6BTA5.9-GM100 | 100/1500 | 110/1500 | 增压中冷 | 北油A泵体+GAC调速器 | |
6BTA5.9-GM120 | 120/1800 | 132/1800 | 增压中冷 | 北油A泵体+GAC调速器 | |
6BTA5.9-M150 | 110/2200 | 120/2270 | 增压中冷 | 无锡AD泵+RSV调速器 | |
6BTA5.9-M150 | 110/1800 | 120/1858 | 增压中冷 | 北油PB泵+RSV调速器 | |
6BTAA5.9-GM115 | 120/1500 | 132/1500 | 增压中冷 | 北油A泵体+GAC调速器 |