面的磨损相比较小。这样，开始时峰顶与峰顶的接触就变成了硬表面的峰顶与软表面平面的接触，轴颈的凸体每划过一次就使轴瓦受到一次循环载荷。表面切向力的作用使软表面产生塑性变形，不断积累在金属表层内产生大量的位错。随着变形的不断积累，在表面下一定的深度出现位错堆积，加上材料内部存在杂质、空穴等缺陷，促使其形成裂纹。当载荷继续作用时，裂纹延伸和扩张与干燥设备邻近的裂纹连形成一条平行于摩擦表双锥回转真空干燥机面的裂纹。当裂纹扩展到一定长度时，表面材料被剪切脱落而形成薄片状磨屑。被气蚀的轴瓦表面呈现点状、斑状剥落痕迹，边沿清晰。损伤机理是机油中含有气泡，它可能由外

界混人，也可能由本身析出，在轴颈的挤压作用小或脉动性的油压作用下气泡爆破，释放出高压冲击合金层表面，引起剥落现象；产生原因是润滑油不能及时补充增大的润滑间隙，引起瞬时低压，润滑油混入气泡或内部气体析出形成气泡；油道设计不合理，润滑油流通过程有过大的压力波动或回油流动产生瞬时低压形成液泡，这样产生的气蚀又称为波动性气蚀。6疲高速离心喷雾干燥机劳点蚀华南干燥设备疲劳点蚀，是指由于发动机超负荷工作，使得华南干燥设备工作过热及华南干燥高速离心喷雾干燥机设备间隙过大，造成华南干燥设备中部疲劳损伤、疲劳点蚀或者疲劳脱落。在理想的液体摩擦状态下，疲劳失效也不能避免。由于内燃机华南振动流化床干燥机干燥设备承受的是大小、方向随时间变化的交变载荷，轴心和中心存在相对运动双锥真空干燥机；轴心径向迅速移动的挤压效应，使表面上的油膜压力不断地脉动变化。该油膜压力引起的表面压力峰值处有很大的拉伸应力

。当载荷超过一定作用圆筒干燥机次数后，合金的薄弱点处首先产生疲劳裂纹振动流化床干燥机，然后随循环次数的增加，裂纹的数量和大小亦不断增加，同时垂直向合金层内部扩展，并在油膜压力的楔人作用下加速，达到合干燥设备金层与钢背的结合层时，裂纹则沿结合面向四周伸展，达到一定程度时发生合金层的剥落，zui终导致磨粒磨损。使用时应该注意避免超载工作不要以过低或过高的转速运转；怠速时要将发动机调整到稳定状态；确保正

的间隙，防止发动机转高速离心喷雾干燥机速过高或过低；检查、调整冷却系统的工作情况，确保发动机的工作温度适宜。7腐蚀由于润滑油中的残留酸和发动机工作时生成的酸性氧化物的作用，合金会发生腐蚀。尤其是含铅较多的腐蚀尤为严重。（瓦）工作表面呈现大面积麻点，瓦面发黑，严重者大块剥落。损伤机理是润滑油选用不当、材料耐腐蚀性差双锥真空干燥机，或者发动机工作温度过高等。产生原因是机油长期工作后变质；汽缸中燃气渗人曲轴箱，污染了润滑油。正常条件下具有一定的抗腐蚀能力，但高温高压下，较易与周围的环境介质发生化学反应，在表面形成氧化膜和其它化学反应产物。润滑油中的圆筒干燥机残留酸和氧化而形成的酸性硫化物和过氧化物，都是腐蚀介质，使合金发生腐蚀振动流化床干燥机和质点剥落。腐蚀后的工作表面呈天花状麻点，还会产生显

微裂纹，使疲劳强度降低。的深度磨损会增加对腐蚀作用的敏感性。8穴蚀（瓦）在汽缸冲击载荷的反复作用下，表面层发生塑性变形和冷作硬化，局部丧失变形能力，逐步形成纹并干燥设备不断扩展，然后随着磨屑的脱落，在受载表面层形成穴蚀。一般轴瓦发生穴蚀时，是先出现凹坑，然后这种凹坑逐步扩大并引起合金层界面的开裂，裂纹沿着界面的平行方向扩展，直到剥落为止。滑动穴蚀的主要原因是，由于油槽和油孔等结构要素的横断面突然改变引起油流强烈紊乱，在油流紊乱的真空区形成气泡，随后由于压力升高，气泡溃灭而产生穴蚀。穴蚀一般发生在的高载区，如曲轴主的下轴瓦上。9机械损伤（瓦）机械损伤是指轴瓦的合金表面出现不同程度的沟痕．严重