一、动力传动系统。发动机:进口CUMMINS 电喷、涡轮增压、空空中冷发动机,电启动、电熄火,排放满足欧美排放法规TIER-3阶段要求。变速箱:双变采用进口ZF-4WG型电液控制变速箱,档位前四后三,电控换档,具有KD档功能,提高工作效率和经济性,具有空档启动保护功能。驱动桥:ZF MT-L3125II/3115II湿式驱动桥,配有限滑差速器,免维护多片湿式制动片,延长了桥的使用寿命;后桥中心摆动,减少了附加扭矩及外载荷对传动系统的冲击,键块式工程机械传动轴,抗冲击能力强,动力传递可靠性高。
二、液压系统。工作液压系统与转向液压系统采用双泵分合流技术,减少了液压功率损失,能够充分利用发动机功率。转向系统采用流量放大系统,并配有液压限位装置;先导操纵工作液压系统,操纵轻松自如,降低了司机的工作强度。
三、制动系统。全液压湿式制动系统,低压保护、紧急制动与停车制动二合一,保您作业行车安全,美国MICO制动元件提高了系统可靠性。
四、驾驶室和操纵系统。采用分体式新型豪华驾驶室,内部操作空间大,视野开阔;造型新颖别致、安全可靠;加大了前后挡风玻璃,视野极为开阔;防紫外线有色玻璃,丝网印刷遮阳膜,驾驶隔音降噪,室内布置冷暖空调、豪华座椅;仪表显示布置合理。
五、可维修性。各种油位检查、油液添加及润滑脂加注等保养点均布置在易于接近的部位,空滤器滤芯、电气设备等的检修拆换均可方便进行。
六、车架。前后车架布置合理,结构简明,减少了压型和不规则焊缝,强化了重要承力部位,能承受各种工况下的扭力及冲击载荷。
七、工作装置及铲斗。工作装置经优化设计,采用单摇臂、短拉杆、卧置动臂缸的Z型反转六连杆结构,具有*的作业性能和作业效率。