车辆减震器焊口疲劳试验机技术方案

车辆减震器焊口疲劳试验机技术方案

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具体成交价以合同协议为准
2017-01-12 09:16:11
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车辆减震器焊口疲劳试验机技术方案、车辆减震器焊口疲劳试验机山东制造商、车辆减震器焊口疲劳试验机操作视频

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车辆减震器焊口疲劳试验机主要用途:

车辆减震器焊口疲劳试验机其主机主要由横梁、立柱和台板组成一个稳定的受力框架,横梁上装有两个升降油缸和两个锁紧油缸,用以调整试验空间和锁紧横梁。根据需要,伺服动作器置于横梁之上,其活塞杆上装有高频响、高精度的测力传感器。上下夹头分别装在传感器和台板上,用以装夹试样。

车辆减震器焊口疲劳试验机技术参数:

1.         zui大静负荷±20kN,动负荷±16kN

2.   试验力精度:示值±1%,(从每当满量程20%开始)量程衰减1、2、5三档;

3.         作动器zui大位移±50mm(即冲程100mm)

4.   位移测量精度:为每当满量程的±1%,分1、2、5三档衰减;

5.   加荷频率:0.01~50Hz(正弦波),可作正弦波、三角波、方波、斜波;

夹头间距:50~600mm

   

具体详细的参数请咨询 济南中创工业测试系统有限公司    销售部,在购买设备时请认准“中创试验机”这个品牌!

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