LY18冲击式破碎机，立轴冲击式破碎机结构，冲击式破碎机结构图

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振动冲击式破碎机在国外一般采用两个呈V形的动颚板进行工作(见图1)，此种结构的机型，工作时对物料施加的振动力较充分，物料的下落顺畅，但制造时结构复杂，生产成本高。另一种结构是国内近年研究出的一种呈半卧式的V形结构(见图2)，此结构采用一动一定的V形颚板，与传统的冲击式破碎机的结构相近，但落料没有传统颚式的直接下落顺畅。此种机型结构较简单，生产成本相对图1的产品要低得多，适宜一般厂家生产制造。为此，我们选用了图2的结构形式来进行设计试制。

支振弹簧一般采用钢丝弹簧及橡胶弹簧，钢丝弹簧不如橡胶弹簧稳定性好。由于冲击式破碎机的人料不均匀，且半卧式的振动受水平方向的分力，所以选用稳定性较好的橡胶弹簧较为适宜。选用时应根据动颚的重量加上颚嘴内的料重来选定规格。规格过大，振幅将偏小，规格过小，稳定性较差且弹簧易损坏。

1、冲击式破碎机双转子上下两级粉碎 互相串连的两套转子，使转子上锤子砸不立即被飞速旋转下转子锤式破碎腔材料彼此相对，快速碰撞，相互挤压，锤粉，粉料的效果，直接排放。

2、冲击式破碎机无筛篦底，高湿物料，绝不堵塞。传统的篦板轧机，不能适应水分含量高于8%的原料，当物料水分含量高于10%时，容易发生严重拥塞，使锤头不能转动，物料不能及时排出，甚至烧坏电机，严重影响生产。无筛篦底，高硬材料，高湿物料，*堵塞，饲料水分含量可达到*排水细度90%都在2毫米（毫米）1毫米（70%毫米），干、湿，雨天照常生产。本机设计没有壁炉屏幕底部，水分含量不严格，*没有糊堵板问题，但没有细粉可以及时排出，重复修磨问题，因此，粉碎效率高，不存在锤头无效磨损现象。

3、*的双向调隙技术碎石机锤头磨损和衬板之间的差距大粒度变粗，中心向外移动，衬板锤头位置缩小之间的差距，继续使用。从外到内通过衬板和调整间隙，控制出料粒度。

4、石材机械配重平衡轮，运行稳定的大惯性，节省20%。

2组转子轴端装有飞轮，飞轮能够规范运作的周期性速度波动，使统一的顺利运行，增加转动惯量，克服阻力，节省超过20%。

5、集中润滑系统，不停机加油，便捷的道路供油；整机可随时处于工作状态的所有轴承同时同步加注润滑油，方便快捷。因油密封，而且还可以防止灰尘侵入轴承损坏。

我公司生产的新型冲击式破碎机与液压高效圆锥破碎机、PF硬岩反击式破碎机、PE深腔颚式破碎机以及筛分洗选等系列设备配套，语高速铁路行业的需要，具有砂石骨料生产的新型砂石破碎筛分生产工艺；该破碎筛分联合设备按安装方式分为固定式，移动式破碎站、履带式移动破碎站三种，其生产能力在30-500吨/时，成品粒度和级配根据用户需要而定，通常为0～40mm；所生产的成品骨料砂石级配合理、粒形良好、针片状颗粒含量可控制在5%以内，在高速铁路的发展中竞争力。破碎机设备在高速铁路的广泛应用说明了红星机械在破碎机设备上的研发得到了行业的肯定，在今后的发展中振平会不断努力，研发更具竞争力的破碎机设备。

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