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小型汽油链锯, 非常适合于人工林树木采伐、园林采伐、伐木制材等,并能有效减轻采伐劳动强度和提高工作效率,是非常适用的采伐工具。 目前,同行业生产的汽油链锯实用差,小故障多,不耐用。我公司要立项开发汽油链锯,主要是要提高耐用度,接近或达到进口汽油链锯的标准,以满足市场需求。
1.采用日本华博罗化油器,雾化效果好,燃油供给量比国产化油器更精准、稳定。
2.标配德国进口斯蒂尔锯链,锯链表面硬化处理,刀口锋利、更耐磨,链条不易拉长。
3.采用日本进口滚针轴承,比国内普通滚针轴承更具高耐磨性,高耐热性,可有效杜绝因滚针损坏而造成的机械性拉缸。
4.获得国家实用新型发明的导风罩,该导风罩增加了风向导槽,能有效降低气缸温度,同样也降低了因气缸高温而拉缸的可能性。要比普通导风罩的导风冷却效果更强劲。
5.采用浇铸气缸,散热效果更好,缸径采用中国台湾镀铬工艺,镀层附着力更强、比一般镀铬缸体更耐磨。
6.采用奥鑫磁飞轮、点火器,内部重要电子元件均进口,抗*力强、点火时间精确控制。
7.外置式油泡化油器,使启动更轻松、更具人性化。当冬季温度较低时,更能体现外置式油泡化油器易启动的无以伦比*性。
8.点式熄火开关不按压时处在机器运转状态,避免了杠杆式熄火开关处在熄火状态下而无法启动油锯的尴尬,更具人性化。
9.所有重要塑料件使用新料,从而确保塑件的耐用度。橡胶件均采用进口原胶压制,从而确保橡胶件具有良好的减震性能和抗老化性能。
10.国标铝合金压铸箱体,强度高,散热性能好。采用加工中心加工,精度高、零件互换性好,相比普通机床加工出来的产品,两轴承孔的同轴度更高,故机械运转相对更轻松、流畅。
技术规格 | YD-52参数规格 | 其他 |
发动机形式: | 单缸、二冲程、强制风冷; | 燃油 燃油与润滑油容积混合比:25:1; 燃油牌号:90#或93#; 润滑油牌号:科丰油锯二冲程专用机油; 燃油箱容积:550ml; |
缸径×行程: | 45×31 mm | |
气缸总排量: | 51.5 ml | 锯链润滑 加油系统:带有调节器的自动油泵; 锯链润滑油牌号:SAE#10W—30润滑机油; 锯链润滑油箱容积:260 ml; |
标定功率: | 1.9kw/8000rpm | |
**大扭矩: | 2.7N.m/6500rpm | |
**低燃油消耗率 | 610g/kw.h | |
化油器型式: | 膜片式 | 切削部件 导板:18″(BE18-72-5810P)、 锯链:OREGON OR STIHL,节距:0.325″,中导齿0.058″; 链轮:7T×0.325″; 切割长度:44cm(18″)。 |
点火方式: | 晶体管无触点式(CDI) | |
磁电机型式: | 飞轮转子式; | |
火花塞型号: | NHSP LD L7T OR NGK BPM7A | |
起动方式: | 自动回位手拉绳启动方式; |