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序号 | 项目 | HELI CPCD20FB-W、CPCD25FB-W防爆叉车 | 其它叉车厂改装的防爆叉车 |
1 | 适用防爆区域 | 适用于在防爆区域Ⅰ区和Ⅱ区、T4温度等级操作。 | 适用于在防爆区域Ⅰ区和Ⅱ区、T4温度等级操作。 |
2 | 防爆装置技术水平 | 安装Automech 3系统,系九十年代*水平。 | 上七十年代末、八十年代初水平。 |
3 | 起动方式 | 电动起动、起动方便、操作灵活。 | 使用气动起动,须安装储气罐,起动烦琐,操作不便。 |
4 | 照明及指示信号 | 配有方便照明灯具:各种批示灯、警示灯、前大灯等,能在黑暗环境中作业。 | 没有任何灯具,不能在黑暗环境中作业。 |
5 | 整机性能、水平 | 引进日本TCM八十年代末、九十年代初*水平、整机重心低、转弯半径小、通过性能好、外形美观、操作方便、可靠性好、整机性能优良。 | 七十年代末国内自行设计产品,重心偏高、转弯半径大、通过性能差、可靠性差、整机性能较差,且整机为国内其它厂家生产,产品质量难以保证。 |
6 | 主机水平 | 安装日本五十铃原装新一代C240PKG柴油机,起动性能好、油耗低、噪音小、可靠性高。 | 使用国产485柴油机、冷起动性能差、噪音大、可靠性差。 |
7 | 液力传动、变速箱 | 采用*生产的变速箱,变速操作轻便,工作噪音小,可靠性高,传动效率高。 | 八十年代自行设计的液力传动变速箱,技术落后,可靠性差,传动效率低。 |
8 | 密封件、轴承 | 主要密封件、关键轴承采用日本*件,可靠性高。 | 全部采用国产的密封件和轴承,可靠性很低。 |
参数 | 单位 | CPCD20FB-W | ||
额定起重量 | Kg | 2000 | ||
载荷中心 | mm | 500 | ||
起升高度 | mm | 3000 | ||
zui大起升高度 | mm/s | 500 | ||
门架倾角(前/后) | 6°-12° | |||
行驶速度 | Km/h | |||
牵引力(满载) | N | 15300 | ||
爬坡度(满载) | % | 20 | ||
zui小转弯半径 | mm | 2170 | ||
zui小直角通道宽 | mm | 1970 | ||
zui小离地间隙 | mm | 110 | ||
发动机 | 型号 | 五十铃C240发动机 | ||
额定功率 | KW | 35.3 | ||
额定功率时转速 | rpm | 2500 | ||
zui大扭矩 | N.m | 142.1 | ||
zui大扭矩时转速 | rpm | 2000 | ||
轮胎 | 前胎 | 2×7.00-12-12PR | ||
后胎 | 2×6.00-9导电轮胎 | |||
外形尺寸 | 全长 | mm | 3415 | |
全宽 | mm | 1150 | ||
全高(门架缩进) | mm | 2070 | ||
全高(门架伸出) | mm | 4030 | ||
门架高度 | mm | 1995 | ||
轴距 | mm | 1600 | ||
轮距 | 前轮 | mm | 970 | |
后轮 | mm | 970 | ||
前悬距 | mm | 480 | ||
货叉横向调节量 | mm | 240-1020 | ||
标准货叉长 | mm | 920 | ||
自重 | Kg | 3485 | ||
整车表面温度 | ℃ | ≤135 | ||
冷却水水温度 | ℃ | ≤100 | ||
适用危险区域 | Ⅰ区和2区 | |||
适用爆炸气体组 | ⅡA和ⅡB | |||
适用温度级别 | T4级(≤135℃) |