现象

产生原因

排除方法

不排油或排油量少

1、  旋转方向不对。

2、  阀门没打开。

3、  吸油管没浸入油液内。

4、  吸入高度太高超过额定值。

5、  吸入端过滤器的面积太小。

6、  吸入管道漏气。

7、  液体的温度低而使粘度增大。

1、  更正方向。

2、  打开阀门。

3、  检查吸油管，浸入油面内。

4、  测量吸入高度，提高吸油面。

5、  拆换过滤器，增加滤网面积。

6、  检查各结合处，采用密封材料加以密封。

7、  预热液体。如不可能预热则降低压力或减少排油量。

没有压力或压力升不高

1、  压力表开关没打开。

2、  支路管阀门打着。

3、  油的温度太高，粘度低。

4、  管道漏气。

1、  打开压力表开关。

2、  关闭支路管阀门。

3、  降低油温。

4、  检查吸入端的管道。

异常噪音和振动

1、  装配不妥当。

2、  泵轴与电动机轴不同心，已弯曲。

3、  吸油管或虑油网堵塞。

4、  吸油管直径太小太长，阻力太大吸不上油。

5、  排油管阻力太大。

6、  进油管道漏气。

7、  紧固件松动。

8、  齿轮与轴承套侧面严重磨损或咬死。

1、  应进行检修。

2、  重新调整。

3、  清除管道和滤油器堵塞物。

4、  重新调整。

5、  检查排油管和阀门是否堵塞。

6、  检查各结合处，加以密封。

7、  检查旋紧。

8、  拆下修理或更新。

电动机功率过载

1、  排出压力调节过高。

2、  液体的温度低而使粘度增大。

3、  安装不当。

4、  旋转轴不直已弯曲。

5、  排出管某处已堵塞，使压力升高。

6、  齿轮与轴承套侧面严重磨损或咬死。

1、  调低压力。

2、  预热液体，如不可能预热则降低排出压力或减少排油量。

3、  重新安装。

4、  检校直或更换。

5、  检修。

6、  拆下修理或更新。