全地形救援车

由天津大学、春风集团和天津泰瑞公司研制的TR500型全地形车是新一代双人、多功能、多用途、全天候全地形救援车。

车型：CF500-3-UTV

灭火装置压力：1.5 MPa 流量20-25L/分 射程：8米/18米（水雾/泡沫）

细水雾设备：泰瑞电动细水雾灭火装置

满载水量：110L 泡沫量12 L 外形尺寸：2910×1420×1950 mm

轴距：1780 mm 选配设备：空气呼吸器、破拆工具、个人*、电绞盘

UTV（UTILITY TERRAIN VEHICLE 多功能全地型运载车）车借助于全时四驱的功能既可以通过地球上任何一段路面！车辆设计将空滤器、CVT、进排气管全部设计到隐蔽的高处，大大提高了了整车的通过性和涉水性能能，在爬坡、涉水、沼泽、高低不平的山坳中运行时表现出色，他甚至可以穿越城市地铁的楼梯！强而有劲的性能令人振奋！
TR500型全地形救援车主要应用于城市窄小街道灭火、地下建筑救援、森林灭火救援轨道交通车站灭火救援、以及交通事故救援等。全时四驱：当前轮或后轮驱动时，车子随时根据路面状态的反馈信息分配前后轮子的动力，很好防止打滑现象产生。四轮驱动有更好的驱动力应用效率，能达到更好的轮胎牵引力与转向力的有效发挥，具有更高的稳定性与行车安全性。适时四驱根据路面情况，驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，通过变换两轮、四轮驱动开关来变化两轮驱动或四轮驱动模式，经济省油。四轮独立悬挂四轮独立悬挂可对路面上的细碎颠簸能够进行很好的过滤，能够抵抗较强的冲击。遇到复杂路况时左右两轮可以独立摆动，互不干扰，在非公路上行驶舒适，减少疲劳，有很好的操控稳定性；减少路面不平而引起整车颠簸大，提高了操纵安全性。防撞保护板：UTV底盘装有防撞保护板，保护发动机油底壳、变速箱免遭碰撞、划伤，泥浆、雨水等不易甩入发动机内，避免腐蚀及生锈，不影响发动机的正常工作环境，减缓碰撞反弹力度，减缓高速行驶过程中与空气产生的阻力，降低油耗。前后联动液压制动系统符合欧美标准的前后联动液压制动系统，减少刹车片磨损，可以长时间制动而且不会使车轮抱死，保证行车安全。全防水电器与电缆：配备全防水电器与电缆，UTV遇水道行驶时，只要排气管不被水*淹没，加大油门就能轻松通过，具有*的涉水功能。

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阿里旺旺：jnxmkssb? ： ：蔡小院

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