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面议特点
· 可测至 20,000 r/min
· 能对应各种各样发动机的转速传感器,同时也能对应 5V 系列 ECU 的转速脉冲输入
· 通过对输入灵敏度的选择和调整,使输入信号根据不同的点火系统和传感器达到*程度
· 采用100mm见方的广角表头,视角宽广,便于读取数据
· 采用直流供电(12VDC或24VDC),方便用户进行車載或野外试验
· 模拟输出及脉冲输出为标准配置
规格简介
输入 | 适配传感器 | IP-292 点火脉冲传感器(用于初级低压端) | |||||||||||||||||||||
测量对象 | 汽油发动机 | ||||||||||||||||||||||
测量范围 |
| ||||||||||||||||||||||
输入接插件 | 传感器输入端:BNC插座 | ||||||||||||||||||||||
输入增益选择 | 有1、5、10、20倍4档供选择 | ||||||||||||||||||||||
显示 | 显示器 | 100 mm见方的广角表头(精度为1.5级) | |||||||||||||||||||||
表盘刻度 | 0 ~10,000 r/min 和 0 ~20,000 r/min 的两重刻度 | ||||||||||||||||||||||
模拟输出 | 输出电压 | 0 ~ 10 V (0 ~ 10,000 r/min 或 0 ~ 20,000 r/min) | |||||||||||||||||||||
输出电压精度(温度漂移) | 零点漂移:± 0.2 % / F.S.(25℃) | ||||||||||||||||||||||
线性度 | 小于±0.2 % / F.S. | ||||||||||||||||||||||
交流雯波系数 | 小于250 mVp-p (当转速为500 r/min时) | ||||||||||||||||||||||
输出组抗 | 小于1 Ω (25℃) | ||||||||||||||||||||||
频率相应 | 约 20 ms | ||||||||||||||||||||||
负载阻抗 | 大于10 kΩ | ||||||||||||||||||||||
脉冲输出 | 输出波形 | 矩形波:脉宽约2 ms(输入信号为曲轴每转两圈输出1个脉冲) | |||||||||||||||||||||
输出电压 | Hi:约 4.5 V、Lo: 约 0.5 V | ||||||||||||||||||||||
负载阻抗 | 大于50 kΩ | ||||||||||||||||||||||
一般仕様 | 电 源 | DC 12 ~ 24 V | |||||||||||||||||||||
消耗电流 | 约 500 mA (DC12V時) | ||||||||||||||||||||||
使用温度范围 | 0 ~ +40 ℃ | ||||||||||||||||||||||
保存温度范围 | -10 ~ +60 ℃ | ||||||||||||||||||||||
重 量 | 约 1.3 kg | ||||||||||||||||||||||
外形尺寸 | 221 (W) x 116 (H) x 150 (D) mm | ||||||||||||||||||||||
附属品 | 模拟输出信号电缆 (1.9m) |