陆域含油废水产生自各行各业，具有点多面广的特点，是一类数量较大的有机废水，污染情况比较严重。陆域含油废水其含油类型、含油组成、油水混合程度及产生工况远比海域船舶含油废水要复杂得多。国内已研制成多种型号的船用含油废水处理装置，可以适合于海域船舶含油废水的处理需要及达到海域范围排放标准（15-100毫克/升）。

处理装置将强化重力分离，粗粒化、吸附聚结处理工艺有机地组合成一钢质圆筒形整体结构，与*、贮油槽及电控盒组合处理装置。处理工艺充分利用了重力分离特性，不同分离材质的特性因素，从而对各种处理难度较高的含油废水工况具有较大广泛的适应能力，*可以适用于不含表面活性剂的给类机油、柴油、汽油、润滑油、动植物油、部分重油……等油品的含油废水处理。

该设备具有结构紧凑、操作简单、管理方便、分离效率高、能耗低等优点，处理后的水可直接排放或适当回用。提取的废油可直接回用。在节能、节水、保护环境等方面具有较好的技术经济效益，是治理陆用含油废水的理想设备。

工艺流程图（卧式）

1,进污水阀 2,进自来水阀 3,进分离器阀 4,反冲洗阀 5,压力表 6,加热器 7,安全阀 8,排油阀 9,出水阀 10,防虹吸阀 11,防泄阀 12,油位观察计

工艺流程图（立式）

1,进废水阀 2,进自来水阀 3,进过滤器阀 4,反冲洗阀 5,压力表 6,进主体阀 7,油位计 8,电加热器 9,压力表 10,排油阀 11,排油阀 12,排油阀 13,出水阀 14,排污阀 15,电控柜 16,反冲阀

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