当爱科来到中国：带来的不仅是惊喜，更是智慧农业未来
——专访爱科（中国）投资有限公司产品管理总监杜威
- 来源：中国农机网
- 编辑：lulu
- 2017/11/3 14:29:52
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麦赛福格森“系列”拖拉机为爱科集团在范围内集中优势的资源做了共平台的开发，该产品自去年推出之后，收获了很好的市场反响。今年继续结合中国用户的实际需求，在10月26日农机展的开展当天上午，爱科(中国)携旗下“麦赛福格森”品牌召开产品发布会，重点发布了“系列”的两款新型拖拉机(舒适版/精英版)。另外，在现有麦赛福格森8700系列340马力拖拉机基础上，又带来了3款270、300和320马力段的同系列大马力拖拉机，均在当天隆重发布。
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专访爱科(中国)投资有限公司产品管理总监杜威
深入解读爱科“”平台战略
爱科(中国)的平台战略，是因怎样的市场需求应运而生？具体有哪些产品的支持？在此次中国农机网的访谈录制中，让我们对爱科又有了更深入的了解。
爱科(中国)投资有限公司产品管理总监杜威先生向记者解说了爱科“”系列的命名之意：“爱科系列拖拉机代表了的研发团队、的制造体系、的采购、的共平台的汇集”。据介绍，爱科集团作为一个在范围内经过了多品牌大手笔的收购之后，才得以壮大成如今的体量。
目前，爱科旗下已有挑战者、芬特、谷瑞、麦赛福格森、维美德等品牌。基于多品牌的现状，爱科集团对范围内的资源进行了重组和整合，将具优势的拖拉机产品或收获类产品通过集中开发，并结合世界各地农业生产需求的共平台，在各国的制造基地进行分散式的生产。
如今，爱科集团全产品线已得以全面铺开。在北美地区已有1390家经销商，业务占比24%；南美地区已有290家经销商，业务占比 12%；欧洲和中东区已有930家经销商，业务占比57%；亚太和非洲区已有440家经销商，业务占比7%。
“爱•农农机车联网”系统落地中国
业内认为，“智能化”之路是中国农机发展的必然，这是由我国现代农业生产和新时代人群的需求所决定的。现如今，农业已成为大农业发展非常重要的一个方向，爱科集团和其它农机巨头一样，早期就开始致力于高科技农业系列产品的研发。除了创造“”战略的平台之外，爱科于农机展开幕当天下午召开了爱农产品“爱•农农机车联网系统“发布会。
在现代人的日常生活中，农业体现在很多方面，比如：车辆自动导航，基于定位系统和中国北斗系统兼容实现，但远远不止于此，还包括所有农机具的自动化、收获设备的自动调整、实时监测产量的模拟，以及指导用户变量的施肥、变量的播种等都会带来实实在在的好处。
从环保角度来说，可减少污染，减少土壤经受长期的损害；从用户角度来说，可为每一位用户节省农药、化肥、人力成本的支出，让每一粒种子都能物尽其用。从而在很大程度上助农增收，提高经济收入。
杜威先生很形象地描述了机手在驾驶普通机器作业时的一些常态：开过收获机的人都会有这种体会，在驾驶室里你会非常手忙脚乱，一方面要操纵机器保持正常行驶，另一方面还要监测机器所有收获的情况，如：有无跑粮、破碎率如何、是否有含杂等情况。若作为一个非常有经验的机手，需要持续关注这些指标，有时甚至需要停车下来查看情况，这会在很大程度上影响到作业效率。
从爱科的收获设备来说，通过在各个关键部位的传感器，把信息传输到中央控制器里做优化。也就是说，作为机手来说，操作人员可以让机器上所有的智能部件帮助调整，机手只需要把车开好就行，所有的问题都交给机器。另外一个好处是，作为一个农场主，可以雇用无经验的机手，每天的收获时间也可加长，即使在夜晚天黑环境下仍然可以继续工作。这些机器虽然在前期购买时可能会感觉价格高一点，但随着使用时间的累积，会收获明显的回报。
作为专注于农业解决方案的制造商的爱科集团(AGCO)此次发布的“爱·农农机车联网”爱农车联网系统，是爱科在中国将的农业产品落地到中国来的步。杜威先生说：“在中国，我们还有很长的路要走”。结合中国农机化发展的当下，正是需要化技术的引进，来激发我国农机技术多一点思考或是危机意识，激励中国农机化持续更的发展。
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