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10kw*汽油发电机YT10REM
下滤网杯,把水和尘土扔掉。 使用汽油清扫滤网和过滤杯把杯紧紧的拧在主体上,确认不会泄漏燃油。检查碳刷 如果刷子已极度磨损,它和转子滑环的接触压力会发生变化,使滑环的表面不平坦,以至发电机的性能会不均匀。每500小时或发电机的性能不均匀时要检查刷子。如刷子的长度在5毫米以下时,就要和新的替换大功率可达到3.2千瓦,并且附带12V的直流输出,可直冲和带动一些小型的灯具等小型用电设备。一箱油机器满负载3千瓦的情况下可以连续工作10个小时,当然用电越少油耗越小,连续工作时间也越长 发电机重量47KG,体积约有半个立方大小,燃油为一般加油站卖发电机每使用50小时(或三个月)需清洗空气滤清器。(恶劣环境下需增加清洁次数,必要时更换) 取下空气滤清器盖和滤芯。 用溶剂清洗滤芯并干燥。 给滤芯加油并挤掉多余的油。滤芯应当是湿的,但却不能滴油。 把滤芯插入空气滤清器中。
伊藤动力主营:房车*发电机,*汽油发电机组,*柴油发电机组,便携式汽油发电机,便携式柴油发电机,便携式柴油自吸泵,便携式汽油自吸泵,柴油发电电焊一体机,汽油发电电焊两用一体机等
10kw汽油发电机 | |
型号 | YT10REM |
额定功率(PET) | 10KW |
额定电压 (V) | 230 |
额定电流(PET) | 43.5 |
额定电流(LPG) | ― |
额定电流(NG) | ― |
相数 | 单相 |
额定转速(rpm) | 3000 |
功率因数 | 1.0 |
频率(Hz) | 50 |
发动机质保 (年) | 1 |
发动机零件号 | 2V78FD |
排量(cc) | 678 |
压缩比 | 8.5:1 |
点火系统 | 晶体管无触点点火 |
电启动 | 是 |
启动电机规格 | 12V/0.8KW |
燃料类型 | PET |
缸径×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
吸气方式 | 自然吸气 |
机油容量(L) | 1.4 |
旋装式机油滤清器 | 是 |
缸体 | 铝合金 |
缸套 | 铸铁 |
充电方式 | 12V/3A充电线圈 |
*电池冷启动电流(CCA) | 18Ah~45Ah |
冷却系统 | 强制风冷 |
高温停机 | 否 |
低油压停机 | 是 |
交流发电机制造商 | 神驰 |
交流发电机类型 | 同步发电机,旋转磁场 |
调压系统 | AVR自动调压 |
励磁类型 | 碳刷 |
极数 | 2 |
总谐波失真@满载 | ≤ 5% |
绝缘等级 | F |
定子绕组材料 | 铜 |
转子绕组材料 | 铜 |
层压材料(冷轧或热轧) | 冷轧 |
连接方式 | 直接耦合(锥度连接) |
电机轴承 | 6206 |
类型 | 电子 |
Sensing | 单相 |
调压 | ± 5% |
类型 | 机械调速 |
空载至满载频率调节 | 同步 |
稳态频率调节 | ± 2.5% |
控制器安装位置 | 机箱内部,电机上方 |
制造商/零部件号 | DATAKOM/DKG-116 |
自动/手动/关闭 | 是 |
发电机电压检测 | 是 |
低油压停机 | 是 |
频率过低保护 | 是 |
频率过高保护 | 是 |
全天候机箱 | 粉末涂层 冷轧 |
机组质保(年) | 1 |
防护等级 | IP 24 |
急停开关 | 无 |
燃料电磁阀 | ― |
封闭式消声器 | 是 |
接地系统 | 机架接地 |
隔音装置类型 | 双层金属板+隔音棉 |
发电机低速运转下,23ft(7M)处噪音输出 dB(A) | 63 |
发电机全速正常运转下,23ft(7M)处噪音输出 dB(A) | 69 |
机组尺寸 (长×宽×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 |
包装尺寸(长×宽×高) in/mm | 48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880 |
净重(lbs / kg) | 507 / 230 |
毛重(lbs / kg) | 562.2 / 255 |
20/40 尺柜装载量 | 26/54 |
机器优势 | *,伊藤原装动力 |
售后服务 | 质保一年,终身维护(易损件除外) |
10kw*汽油发电机YT10REM
低速时转速忽高忽低,带有间断的“突突”声,甚至无法运转,这种现象是由于火花弱或断续点火、油路阻塞、节气门晃动大等造成的。接头损坏造成严重漏油。 汽油滤清器*未清洗或汽油箱未清洗,杂质将油管或滤网堵塞。 汽油泵失效。 化油器进油管接头或接头处滤网堵塞,各油道、主量油孔及主喷管堵塞,三角油针卡在三角针座造成不进油。机油是润滑油,在机动车中起减少摩擦的作用,在使用过程中不会消耗,只会随着它含有机械杂质的增多而发稠变色。
汽油和柴油是燃料油,在使用过程中会减少,得随时添加。
汽油是汽油车上用的,它主要靠点燃式点燃,而柴油则靠压燃式点燃
2、高速时有“咳嗽”声,电压表指针来回摆动。这是由于火花弱、继续跳火、火花塞间隙过大、过小或漏电所造成的。
3、排气冒黑烟,声音沉重,电表指针左右摆动,是混合气过浓造成的。
4、排气声音很响,偶