伊藤动力 品牌
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10kw汽油发电机组YT10REM
藤*发电机组在市场竞争中优势明显。从国内外的市场来看,近年来,*发电机组性能不断完善,在各大工业中使用领域也不断拓宽,尤其移动电站*发电机组、商业办公*,一般是指某些检测参数接近机组故障设定值,预于提醒操作员注意不符合要求的情况并及时解决,确保系统连续运行。当预警发生时,状态指示灯亮,蜂鸣器响,但故障不锁定,机组不停机,一旦故障解除预警灯即自动熄灭。下列情况将会出现预警:充电失败、蓄电池电压低、机油压力低、发动机冷却水温高
伊藤动力主营:房车*发电机,*汽油发电机组,*柴油发电机组,便携式汽油发电机,便携式柴油发电机,便携式柴油自吸泵,便携式汽油自吸泵,柴油发电电焊一体机,汽油发电电焊两用一体机等
10kw汽油发电机 | |
型号 | YT10REM |
额定功率(PET) | 10KW |
额定电压 (V) | 230 |
额定电流(PET) | 43.5 |
额定电流(LPG) | ― |
额定电流(NG) | ― |
相数 | 单相 |
额定转速(rpm) | 3000 |
功率因数 | 1.0 |
频率(Hz) | 50 |
发动机质保 (年) | 1 |
发动机零件号 | 2V78FD |
排量(cc) | 678 |
压缩比 | 8.5:1 |
点火系统 | 晶体管无触点点火 |
电启动 | 是 |
启动电机规格 | 12V/0.8KW |
燃料类型 | PET |
缸径×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
吸气方式 | 自然吸气 |
机油容量(L) | 1.4 |
旋装式机油滤清器 | 是 |
缸体 | 铝合金 |
缸套 | 铸铁 |
充电方式 | 12V/3A充电线圈 |
*电池冷启动电流(CCA) | 18Ah~45Ah |
冷却系统 | 强制风冷 |
高温停机 | 否 |
低油压停机 | 是 |
交流发电机制造商 | 神驰 |
交流发电机类型 | 同步发电机,旋转磁场 |
调压系统 | AVR自动调压 |
励磁类型 | 碳刷 |
极数 | 2 |
总谐波失真@满载 | ≤ 5% |
绝缘等级 | F |
定子绕组材料 | 铜 |
转子绕组材料 | 铜 |
层压材料(冷轧或热轧) | 冷轧 |
连接方式 | 直接耦合(锥度连接) |
电机轴承 | 6206 |
类型 | 电子 |
Sensing | 单相 |
调压 | ± 5% |
类型 | 机械调速 |
空载至满载频率调节 | 同步 |
稳态频率调节 | ± 2.5% |
控制器安装位置 | 机箱内部,电机上方 |
制造商/零部件号 | DATAKOM/DKG-116 |
自动/手动/关闭 | 是 |
发电机电压检测 | 是 |
低油压停机 | 是 |
频率过低保护 | 是 |
频率过高保护 | 是 |
全天候机箱 | 粉末涂层 冷轧 |
机组质保(年) | 1 |
防护等级 | IP 24 |
急停开关 | 无 |
燃料电磁阀 | ― |
封闭式消声器 | 是 |
接地系统 | 机架接地 |
隔音装置类型 | 双层金属板+隔音棉 |
发电机低速运转下,23ft(7M)处噪音输出 dB(A) | 63 |
发电机全速正常运转下,23ft(7M)处噪音输出 dB(A) | 69 |
机组尺寸 (长×宽×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 |
包装尺寸(长×宽×高) in/mm | 48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880 |
净重(lbs / kg) | 507 / 230 |
毛重(lbs / kg) | 562.2 / 255 |
20/40 尺柜装载量 | 26/54 |
机器优势 | *,伊藤原装动力 |
售后服务 | 质保一年,终身维护(易损件除外) |
10kw汽油发电机组YT10REM
活塞由上止点到下止 点之间的距离的过程):进气行程、压缩行程、膨胀行程(作功行程)和排气 行程。[1] 进气行程 在这个过程中,发动机的进气门开启,排气门关闭。随着活塞从上止点向下止 点移动,活塞上方的气缸容积增大,从而使气缸内的压力将到大气压力以下, 即在气缸内造成真空吸力,这样空气便经由进气管道和进气门被吸入气缸,同 时喷油嘴喷出雾化的汽油与空气充分混合。在进气终了时,气缸内的气体压力 约为0.075-0.09MPa。而此时气缸内的可燃混合气的温度已经升高到370-400K 压缩行程 清器回油螺丝,按压输油泵,发现输油泵出油正常,密封良好。
3拆下高压油泵侧盖板,拧下4根高压油管的固定螺母,用一平口螺丝刀撬动柱塞,观察各缸是否出油,对柱塞和出油阀进行检查,结果也正常。燃烧室内密封不良时柴油机起动应该很困难,而这台柴油机起动容易,说明不应该是气门漏气、气门间隙或供油提前角方面的问题。