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1、全液压转向系统,行驶平稳。
2、低油耗、高品质的涡轮增压发动机,动力性能好,扭矩储备大。
3、双涡轮液力变矩器与动力换挡行星变速箱有较宽的高效区,变速操纵简便。
4、四轮驱动确保优异的牵引性能。
5、双管路钳盘式四轮制动,安全可靠。
6、宽敞的驾驶操作空间,良好的视野,舒适的可调座椅。
7、Z型连杆工作装置,掘起力大,作用效率高。
8、铲斗采用整体式淬火刀刃板,配备边角齿,强度更高,更耐用。
9、更高的卸载高度与更大的卸载距离。
10、合理的动力匹配,优越的整机性能,具有非凡的作业效率。
11、转弯半径小,产品机动灵活,适用狭小场地的作业要求。
12、多种工作装置及铲斗可供选择以满足不同用户的要求。
基本参数 | |
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外形尺寸(长×宽×高)(mm) | 7430×3000×3310 |
斗容(m³) | 3 |
挖掘力(KN) | 165 |
额定载重量 (kg) | 5000 |
轴距(mm) | 2760 |
轮距(mm) | 2240 |
卸载高度(mm) | 3193 |
相应卸载距离(mm) | 1130 |
动臂提升时间(s) | 1 |
三项和时间(s) | 15 |
转向角(。) | ±32 |
整机操作质量(kg) | 15850 |
驱动桥与轮胎 | |
主传动型式 | 螺旋伞齿轮一级减速 |
轮边减速型式 | 直齿圆柱齿轮行星传动 |
轮胎规格 | 25-25-16PR |
发动机 | |
型号 | WD10G220DE1D7-920 |
类型 | 直列、水冷、四冲程、直喷 |
额定功率/转速(KN/rmp) | 162/2200 |
扭矩/转速(N.m/rmp) | 680/1400-1600 |
855+20/1300-1500 | |
标定燃油消耗量(g/KW.h) | 220 |
总排量(L) | 82〜9.726 |
燃油 | 0号或-10号轻柴油 |
双变系统 | |
型式 | 单级四元件(涡轮) |
变距系数KO | 4 |
变矩器进口压力(Mpa) | 0.3〜0.45 |
变矩器出口压力(Mpa) | 0.10〜0.20 |
型式 | 行星式液力换挡型式速度 |
前进Ⅰ挡 | 0〜15 |
前进Ⅱ挡 | 0〜36 |
后退档 | 0〜16 |
转向系统 | |
型式 | 全液压负荷转向系统 |
转向泵 | CBGj2080 |
排量(ml/r) | 80 |
系统工作压力(Mpa) | 14 |
工作液压系统 | |
工作泵 | CBGj2100 |
排量(ml/r) | 100 |
系统工作压力(Mpa) | 16 |
分配阀型号 | DF32C |
制动系统 | |
行车制动系统(Mpa) | 气顶油钳盘式四轮制动 |
驻车制动系统 | 软轴操纵钳盘式制动 |
制动气压(Mpa) | 0.70-0.78 |