桥门式起重机是桥式起重机的一种变形。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机是桥式起重机的一种变形。门式起重机适用于堆场及厂房内无牛腿支撑的场合，形式分为半龙门式起重机和龙门式起重机，大吨位可到300吨。适用于港口、堆场等，完成室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。有的门式起重机只在一侧有支腿，另一侧支撑在厂房或栈桥上运行，称作半门式起重机。门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围，主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外，形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车，通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围。
主梁结构
1，主梁采用欧式箱型梁机构设计，自重轻，结构合理；
2，整板制作，无对接焊缝，比拼接主梁更坚固。
3，垂直挠度为1/800，腹板拱度由数控切割整板下料，精确度高。
4，采用埋弧自动焊、无损探伤。焊后整体抛丸，消应力、除锈，达到Sa2.5级；
5，钢板材料为Q235B；环氧富锌漆，厚度120μm。
端梁部分
1，端梁采用铰接柔性设计，避免“三条腿”运行。
2，车轮采用镗孔形式，使用数控镗铣床一次定位加工，确保尺寸精度和配合公差；
3，每个端梁配有双轮缘的车轮、缓冲器、驱动保护和防出轨保护装置，安全有保障。
4，主梁与端梁采用10.9级高强度螺栓连接，确保整机结构强度和精度。
5，半龙门端梁采用矩形管制作，车轮为无轮缘设计，轨道与地面一平。
小车总成
1，双梁小车横梁与承载梁采用柔性铰接形式；避免“三条腿”运行。
2，电机＋制动器＋减速箱＋限位开关四合一集成化设计，结构紧凑
3，小车架设有安全钩，防脱轨。
4，所有传动机构采用无联轴器的直接输入输出模式，传动效率高、装配精度高、免维护。
5，工作级别为A6级，防护等级IP55，H级绝缘。防尘防水，提高安全等级。
桥门式起重机使用注意事项
1，每台起重机必须在明显的地方挂上额定起重量的标牌。
2，工作中，桥架上不许有人或用吊钩运送人。
3，无操作证和酒后都不许驾驶起重机。
4，操作中必须精神集中、不许谈话、吸烟或做无关的事情。
5，车上要清洁干净；不许乱放设备、工具、易燃品、易爆品和危险品。
6，起重机不允许超荷使用。
7，下列情况不许起吊：捆绑不牢；机件超负荷；信号不明；斜拉；埋或冻在地里的物件；被吊物件上有人；没有安全保护措施的易燃品、易爆器和危险品；过满的液体物品；钢丝绳不符合安全使用要求；升降机构有故障。
8，起重机在没有障碍物的线路上运行时，吊钩或吊具以及吊物底面，必须离地面2m以上。如果越过障碍物时，须超过障碍物0.5m高。
9，对吊运小于额定起重量50%的物件，允许两个机构同时动作；吊大于额定起重量50%的物件，则只可以一个机构动作。
10，具有主、副钩的桥式起重机，不要同时上升或下降主、副钩（特殊例外）。
11，不许在被吊起的物件上施焊或锤击及在物件下面工作（有支撑时可以）。
12，必须在停电后，并在电门上挂有停电作业的标志时，方可做检查或进行维修工作。如必须带电作业时，须有安全措施保护，并设有专人照管。
桥门式起重机价格
门式起重机主要是由客户选择的产品类型决定的，吨位从1吨至10吨不等。价格从8000元至20000元不等，具体根据客户需求来确定准确价格。
