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链轮的齿数和传动比:为保证传动平稳,减少冲击和动载荷,小链轮Z1不宜过小(一般应大于17),大链轮齿数不宜过多,齿数过多除了增加传动的尺寸和重量外,
还会出现跳齿和脱链等现象。原先齿数18个,链轮齿面采用的是两段圆弧设计,对于齿数Z大于19个可以采用直线—圆弧设计,由于滚子链的传动比i(i=Z2/Z1),不宜大于7,
一般*i=2~3.5,只有在低速时i才可取的大一点,i过大链条在小链轮上的包角减小,啮合的齿数减小,从而加速轮齿的摩损。
产品包装有编织袋,纸箱包装,木箱包装等由客户自选
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