什么叫发动机拉缸，表现在哪里？

  发动机拉缸，实际就是由于发动机却少润滑或冷却，活塞把发动机缸体磨坏了。 拉缸发生的时候，车子有顿挫感，并且发动机有很大的异响，转速也会变低，动力明显下降。 过去，拉缸发生后需要镗缸，也就是把缸扩大，将磨损的地方镗掉。镗缸后就要用加大活塞，标准的活塞不能再使用了。 现在不再镗缸，而是更换缸套、活塞、活塞环。 拉缸是比较严重的损坏。

  拉缸是有多种原因造成的： 一是发动机冷却系统出问题 二是发动机润滑系统出问题发动机在高转速下工作得不到很好冷却和润滑气缸的缸体跟换塞换会出现热膨胀导致两者卡死！有些甚至会严重损坏.一般出现拉缸是的前兆是发动机没力， 伴有异响 故障灯会亮起 如不及时熄火检查坚持行驶的话严重的会导致发动机熄火 zui后无法启动！

  镗缸是一门细心技术活 不是一般人能做得好 活塞在缸体的行程太松也不行太紧也不行 太紧容易拉缸 太松发动机启动时会出现异响 缸体跟活塞会出现敲打声 发动机的缸体出厂时属标准规格 既然镗缸就必须得更换跟缸体规格一致的活塞跟活塞环这样才能起到很好的密封性。