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1、匹配江动，锡柴，一拖姜堰四缸发动机，扭矩储备大、动力强劲。
2、发动机优化升级，震动小，可靠性高。
3、采用加强型前桥，可靠性高，密封性好，水田作业性能更强。
4、干式、单片联动式双作用离合器，满足不同作业需求。
5、选装轮距可调，可满足多种作业形式。
| 项目 | 单位 | 设计值 | |||
| 整机 | 型号 | / | RD504E | ||
| 型式 | / | 4×4（四轮驱动） | |||
| 用途 | / | 牵引、驱动兼用型 | |||
| 外廓尺寸（长×宽×高） | mm | 3530×1620×2350 | |||
| 轴距 | mm | 2020 | |||
| 轮距 | mm | 1180/1150/1450 | |||
| 轮距调整方式（前轮/后轮） | / | 不可调/有节可调 | |||
| **小离地间隙 | mm | 310 | |||
| **小使用质量 | kg | 1736 | |||
| **大配重质量 | kg | 60/200 | |||
| 档位数（前进/倒退） | / | 8F+2R | |||
| 各档理论速度 | km/h | 前进挡：2.07、3.26、4.95、6.87、9.57、14.58、22.67、31.54倒挡：2.74、12.59 | |||
| 起动方式 | / | 电启动 | |||
| 动力输出轴功率 | kw | 31.24 | |||
| **大牵引力 | kN | 10 | |||
| 发动机与离合器联接方式 | / | 直联 | |||
| 发动机 | 配套动力 | 江动/锡柴/一拖姜堰 | |||
| 吸气方式 | / | 自然吸气 | |||
| 气缸数 | 缸 | 四缸 | |||
| 标定功率 | kw | 36.77 | |||
| 标定转速 | r/min | 2300 | |||
| 传动系 | 离合器形式 | / | 单片、干式常结合式 | ||
| 变速箱型式 | / | 4×2+2档组成式 | |||
| 变速箱换挡方式 | / | 滑动齿轮换挡和啮合套换挡 | |||
| 行走系 | 轮胎型号 | 6.0-16/11.2-24(7.5-16/11.2-24) | |||
