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基于陆用发电机组动力，玉柴润威联合玉柴股司共同开发，用于发电机组、船舶用的紧凑型发动机。
•结构可靠，隧道式气缸体，无缸套结构，强度高，适配性广，集成化零件设计，全仿真分析。
•电控VP泵，精确控制喷油量，油耗低，动力性好，瞬态响应快速。
•结构紧凑、重量轻。
•单侧维护，三滤、放油塞都在同一侧，维护方便。
型号 | 4D24G6 | 4D24G7 | 4D24TG2 | 4D24TG0 | 4D24G3 | 4D24G1 | 4D24TG7 | 4D24TG3 | 4D24G3/A | 4D24G1/A | 4D24TG3/A | 3C11G3 | 3C11G2 | 3C11G1 |
型式 | 立式、直列、水冷、四冲程 | 立式、直列、水冷、四冲程 | ||||||||||||
吸气方式 | 自然吸气 | 增压 | 自然吸气 | 增压 | 自然吸气 | 增压 | 自然吸气 | |||||||
气缸数-缸径×行程 | 4-87×103 | 3-76×78.4 | ||||||||||||
总排量 (L) | 2.45 | 1.067 | ||||||||||||
压缩比 | 17.8:1 | 24:01:00 | ||||||||||||
常用功率/转速 | 18.5/1500 | 23/1500 | 28/1500 | 36/1500 | 22/1800 | 27/1800 | 32/1800 | 36/1800 | 22/1800 | 27/1800 | 36/1800 | 9.1/1500 | 11.1/1800 | 16.3/3000 |
备用功率/转速 (kW/r/min) | 20.35/1500 | 25.3/1500 | 30.8/1500 | 39.6/1500 | 24.2/1800 | 29.7/1800 | 35.2/1800 | 39.6/1800 | 24.2/1800 | 29.7/1800 | 39.6/1800 | 10/1500 | 12.2/1800 | 18/3000 |
燃油消耗率 | ≤200 | ≤285 | ||||||||||||
机油容量 | 10 | 4.6 | ||||||||||||
机燃比 % | ≤0.1 | ≤0.1 | ||||||||||||
起动方式 | 电起动 | 电起动 | ||||||||||||
燃油系统 | 电控VP泵 | Stanadyne转子泵 | 电控VP泵 | |||||||||||
噪声LpdB(A) | ≤92 | ≤92 | ||||||||||||
排放 | 非道路国III | EU Stage IIIA | GB 20891-2014 第三阶段 | |||||||||||
含水箱外形尺寸 (长×宽×高) (mm) | 982×524×804（含水箱） | 996×524×804（含水箱） | 778×454×706（含水箱） | |||||||||||
柴油机总干重 (kg) | 240 | 265 | 240 | 265 | 240 | 265 | 120 | |||||||
